变压器介质损耗测量温度以变压器上层油温为准，且应在变压器上层油温低于（）℃时测量。
相似题目
-
过负荷期间，变压器绕组最热点的温度和上层油温不得超过（）℃
-
油浸电力变压器运行的上层油温一般应在（）℃以下。
-
变压器线圈或上层油面的油温与变压器所在环境温度之差，称为线圈或上层油面的（）。
-
变压器线圈与上层油温及变压器周围环境温度之差，称变压器上层油面的（）。
-
变压器上层油温一般应在（）℃以下。
-
油浸变压器油箱上层油温最高不超过值及一般控制温度为（）℃
-
变压器绕组温度与上层油温大约相差（）。
-
为何监视变压器上层油温的变化？自然循环变压器上层油温正常温度不超过多少？
-
变压器上层油温正常时一般应在85℃以下，对强迫油循环水冷或风冷的变压器为（）。
-
变压器的上层油温一般应在（）以下。
-
变压器介质损耗测量温度以变压器（）为准
-
电力变压器、电抗器绕组绝缘介质损耗因数测量宜在顶层油温低于（）℃且高于零度时进行，测量时记录顶层油温和空气相对湿度。
-
油浸式变压器顶层油温，一般不超过表1的规定（制造厂有规定的按制造厂规定）。当冷却介质温度较低时，顶层油温也应相应降低。自然循环冷却变压器的顶层油温一般不宜经常超过（）℃。变压器上层油温的报警温度为（）℃，冷却风扇在（）℃启动，（）℃返回（制造厂另有规定除外）
-
运行中的变压器上层油温度比下层油温（）。
-
对A级绝缘的电力变压器，上层油温的极限温度为（）。
-
变压器内绕组或上层油温的温度与变压器外围空气的温度（环境温度）之差，称为绕组或上层油的温差。
-
变压器油温的规定：当环境温度为（）时，对于油自然循环的变压器上层油温不超过（），强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过（），导向强迫油循环风冷的变压器上层油温不超过（）。
-
例行试验测量（）kV及以上油浸式消弧线圈和接地变压器绕组连同套管的介质损耗因数。
-
一台变压器以平均表为准测量得到的空载损耗为172.6kw,以有效表为准测量得到的空载损耗为178.4kw,则变压器得空载损耗为15kw.()
-
变压器上层油温一般应在95℃以下。
-
变压器上层油温与变压器周围环境温度之差，称为变压器的（）
-
油浸式电力变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查上层油温的允许值应遵守制造厂的规定为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过（)
-
变压器上层油温、设备接头温度均不能超过90度。（)
-
211L】为了便于监视运行中变压器各部件的温度，规定以上层油温为允许温度（）