柴油机混合气形成装置是燃烧室。
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柴油机的混合气形成装置是（）。
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柴油机混和气形成装置是燃烧室。
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柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
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柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角值划分为：（）。
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柴油机可燃混合气形成装置是（）。
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柴油机燃料供给系的（）是混合气形成装置
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柴油机吸入的是（），可燃混合气直接在燃烧室内形成。
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柴油机燃烧时混合气形成时间非常短，在空气不足或混合气不均匀的情况下，产生的主要是炭烟污染，因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。（）
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柴油机混合气形成装置是（）。
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柴油机中（）燃烧室的混合气形成主要采用油膜蒸发混合式。
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柴油机喷油的作用是将喷油泵供给的高压柴油雾化成细微油粒喷入燃烧室，以形成良好的可燃混合气。统一式燃烧室常用轴针式喷油器，分开式燃烧室常用孔式喷油器。
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柴油机混合气的形成与燃烧过程按曲轴转角划分为（）。
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U型燃烧室当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,无利于起动。
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喷油器的作用是将（）成细小的颗粒，并按照不同燃烧室可燃混合气形成与燃烧过程的要求，将雾化柴油合理地分布在（）。
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柴油机活塞项部形状不取决于混合气形成方式和燃烧室形状。
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空间雾化式混合气形成方式是将大多数柴油喷到燃烧室壁面上。（）
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柴油混合气的形成相当大一部分是与燃烧（）进行的。
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【判断题】将柴油喷向燃烧室的空间，形成雾状的混合物，再在空间中形成混合气的混合方式是油膜蒸发混合方式。
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柴油机活塞顶部形状取决于混合气形成方式和燃烧室形状。此题为判断题(对，错)。
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BA001 在柴油机中，柴油混合气的形成相当大一部分是与燃烧（）进行的
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柴油机可燃烧混合气在 C 内形成的（）
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柴油燃烧性是指柴油喷入柴油机燃烧室与高温空气形成均匀的可燃混合气之后，能在较短的时间内发火自燃并正常地完全燃烧的性能。这种说法是正确的吗？
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以下柴油机燃烧室中采用油气相互运动混合气形成方式的是（)