U型燃烧室当柴油机在低速或起动时,由于空间形成混合气的燃油量增多,无利于起动。
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双燃料（LPG和柴油）汽车是指当汽车发动机工作于双燃料状态时，用压燃的少量柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧，对外做功。在（）时，自动转换到纯柴油工作方式。
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城市燃气泄漏与空气形成混合物，当燃气在空气中的浓度达到（）时，有可能产生燃烧爆炸。
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球型燃烧室其混合气的形成与开式半分开式燃烧室一样，以空间混合为主
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在一定的试验条件下加热油品，当油品蒸气与空气所形成的混合气遇到明火时，发生持续燃烧，且时间不少于（），此时油品的最低温度为所测试油品的燃点。
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直燃机设备在运行过程中，当（）时，液体蒸气、气体与空气形成爆炸混合物，遇明火、热源产生燃烧、爆炸。
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船用大型低速柴油机在燃烧室内形成空气涡动的方法主要是（）。
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高增压和低速大型柴油机由于受燃烧最高压力限制，大部分燃料在上止点以后燃烧，因而可简化为（）加热循环。
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由于液化石油气爆炸下限()，泄漏后与空气混合，极易形成爆炸性混合气体，遇火源发生爆炸或燃烧，造成重大人身伤亡和财产损失。
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船用大型低速柴油机在燃烧室内形成进气涡动的方法主要是采用（）。
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柴油机吸入的是（），可燃混合气直接在燃烧室内形成。
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柴油机燃烧时混合气形成时间非常短，在空气不足或混合气不均匀的情况下，产生的主要是炭烟污染，因此排放法规主要限制柴油机排气的烟度。（）
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汽油机化油器的起动系统作用是在发动机冷态下起动时，在化油器内形成（）混合气。
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当炉膛或烟道内积存的（）和（）的混合物已形成爆炸性混合物，在受限空间内的空气中含有（）以上的煤粉并被引燃时，锅炉便会发生爆炸。
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喷油器的作用是将（）成细小的颗粒，并按照不同燃烧室可燃混合气形成与燃烧过程的要求，将雾化柴油合理地分布在（）。
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开式、半分开式燃烧室其混合气形成以空间混合为主。
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当油罐内油位较低，液面上空气容量较多，液面上空间的油蒸气与空气混合浓度达不到爆炸极限范围，遇到明火时，只在油罐内液面上进行稳定的燃烧。
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空间雾化式混合气形成方式是将大多数柴油喷到燃烧室壁面上。（）
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柴油机混合气形成装置是燃烧室。
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开式、半开式燃烧室其混合气形成以空间混合为主。（)
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【判断题】将柴油喷向燃烧室的空间，形成雾状的混合物，再在空间中形成混合气的混合方式是油膜蒸发混合方式。
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天然气与空气以一定比例混合后，可能形成一种能燃烧或爆炸的混合气体，一遏火源就能发生燃烧，在有限空间内也能发生爆炸。此题为判断题(对，错)。
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高增压和低速大型柴油机，由于受最高压力的限制，大部分燃料在上止点（)燃烧，燃烧时气缸内压力变化不显著，故近似处理为（)加热循环。
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BA001 在柴油机中，柴油混合气的形成相当大一部分是与燃烧（）进行的
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柴油机可燃烧混合气在 C 内形成的（）
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