摩擦片式离合器在正常工作时,其在()和结合状态过程中都会产生打滑现象。
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多片式摩擦离合器的内外摩擦片在松开状态时的间隙最大,易产生()现象。
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在工作条件正常时,摩擦离合器打滑是什么原因?怎样处理?
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摩擦片式离合器的优点是能(),并能在超载时(),但也存在摩擦片容易()等问题,使用中需经常()、()。
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汽车摩擦片式离合器由主动部分、从动部分、()和操纵机构四部分组成。
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离合器在正常接合状态下,分离杠杆内端和分离轴承之间应该没有间隙,以保证摩擦衬片磨损后,离合器仍处于完全结合状态。
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摩擦片式离合器基本上是由()、()、()和()四部分组成。
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某汽车采用多片式离合器。已知:摩擦工作面数z=6,摩擦片外径D=254mm,内径d=177mm,摩擦系数f=0.2,弹簧作用在摩擦片上的轴向压紧力F=444.8N,试求该离合器在转速n=600r/min时所能传递的功率?
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制动器和片式摩擦离合器的控制是()的,片式摩擦离合器松开时制动带拉紧,使主轴迅速停止转动。
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调整精密坐标镗床操纵箱内的片式摩擦离合器时,应将其调整到能输出扭矩而()为止。
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X6132型铣床中的安全离合器和片式摩擦离合器各有哪些功能?
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汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和()四部分组成。
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摩擦片式离合器在正常工作时,其在分离和结合状态过程中都会产生打滑现象。
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摩擦片式离合器主要由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构等部分组成。
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在泥浆泵使用离合器时,摩擦片结合要可靠,脱开时要彻底,以保持离合器的正常工作。?
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汽车上所使用的摩擦片式离合器基本结构组成是主动部分、从动部分、压紧部分和()
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摩擦片式离合器按从动盘的数目不同可分为単片式离合器和双片式离合器()
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