两前轮的制动效果不等,容易发生制动跑偏。
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汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(或称转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故。
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当汽车左前转向轮主销内倾角小于右前轮主销内倾角时,制动时汽车将向左跑偏。
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导致制动跑偏的主要原因是在左右两侧轮的不等。但左右两侧轮()和()不一,也会造成制动跑偏。
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液压制动跑偏故障的原因之一是某侧前轮分泵内()、软管老化或皮碗性能不良。
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制动跑偏故障的原因之一是两前轮制动鼓与摩擦片的()
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两前轮的制动力不相等容易引起汽车制动()故障。
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汽车制动时,前轮抱死容易出现()的现象。
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如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同,制动时就容易出现跑偏现象。
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左前轮制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。
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若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等,则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
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两后轮的制动效果不等或后轮比前轮先抱死,容易发生制动侧滑。
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汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用(转向轮左右制动力不等)将会引起汽车(),此时极易发生事故.
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左制动器制动蹄回位弹簧过软,制动时容易向右跑偏。
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车辆左右轮抓地力的差值大于()时,汽车容易出现行驶跑偏、制动跑偏或侧滑。
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关于气压制动跑偏的原因。甲认为:前轮制动器室之一膜片破裂.老化只是引起上述故障的原因。乙认为:两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为:车架变形,前轴位移是其中之一。看法正确的是()。
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制动时,驾驶员感到制动跑偏,车辆在正常路面上行驶正常。请回答以下问题。如果检测整车制动效果符合要求,但制动仍跑偏,应检查的项目是:()
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制动跑偏故障多系两前轮()所致。
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引起制动跑偏的主要原因是汽车左右两轮制动器制动力()。
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制动跑偏故障的主要原因有两前轮()
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前轮外倾角不等时,汽车向()一侧跑偏。
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11、左右车轮制动器间隙不等将导致制动跑偏。
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两转向轮的制动间隙或轮胎气压不一,制动跑偏。此题为判断题(对,错)。
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关于气压制动跑偏的原因。甲认为:前轮制动器室之一膜片破裂.老化只是引起上述故障的原因。乙认为:两前轮车轮制动器间隙不一致是其中之一。丙认为:车架变形,前轴位移是其中之一。看法正确的是()。
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两前轮车轮制动器间隙不致会导致汽车()
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