适当设置加气站用储气设施可以降低压缩机的()
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CNG加气站储气设施储气的作用是()。
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压缩天然气加气站储气设施在城市建设总容积不超过()。
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加气站的储气井、储气瓶、压缩机、脱水装置和加气机等部位的安全阀需要定期校验,每年应校验()次。
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设置在机场飞行区附近的通信导航监视设施的避雷针的高度设计,应同时满足机场端(侧)净空要求,当有冲突时,可采用多根避雷针组成的保护阵列或调整避雷针设置位置等措施适当降低避雷针高度。
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CNG加气站进站天然气的质量应符合现行国家标准《天然气》GB17820中规定的()类气质标准和压缩机运行要求的有关规定。增压后进入储气装置及出站的压缩天然气的质量,必须符合现行国家标准《车用压缩天然气》GB18047的规定。
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适当降低压缩比,可以改善发动机的燃料经济性。
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加油和压缩天然气加气合建站中压缩天然气储气设施总容积不得超过()m3。
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为防止高压容器瓶超压,在CNG气站地面储气瓶上设置的防护部件是(),在CNG拖车上设置的防护部件是()。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG储气设施与加油机之间的距离应不小于()。
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适当降低压缩比,可以使()排放降低。
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压缩天然气(CNG)加气子站停放的车载储气瓶组拖车不应多于1辆,站内固定储气设施的总容积不应超过()。
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根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012中的要求,CNG储气设施与()无防火间距要求。
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《汽车加油加气站设计与施工规范》规定:CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用储气瓶或储气井。CNG加气站内所设置的固定储气设施应选用()。储气瓶或储气井。
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CNG常规加气站储气设施的总容积不应超过()。
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适当降低压缩比,可以使CO排放降低。
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CNG加气子站内无固定储气设施时,站内停放的车载储气瓶组拖车并应多于()辆。
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压缩天然气加气站储气瓶组(储气井)进气总管上应设()
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压缩天然气加气站的储气设施宜选用()
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A-B-010加气站用于给燃气车辆提供压缩天然气的储气设施,称为站用储气设施()
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压缩天然气加气站内储气设备最高工作压力是()。
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压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定,其中,在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过____m3。
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液压式加气子站是利用液压增压撬体内的液压泵直接将注入液压子站子站拖车的储气钢瓶,将钢瓶内的压缩天然气推出()
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压缩天然气加气站的储气设施的工作压力为()MPa
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