适当降低压缩比，可以使CO排放降低。
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Ca/S摩尔比增大，SO2排放量降低，脱硫率（）。
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SHS01006-2004《管式加热炉维护检修规程》要求，为了保证燃烧完全，应尽量降低排放烟气中的CO含量，一般应不大于（）。
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2017款全新福特福克斯AGS进气格栅主动关闭系统百公里平均节油0.15-0.20L，降低CO2等尾气排放10%。
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在弱光下，光合速率降低比呼吸速率慢，所以要求较低的CO2水平，CO2补偿点低。
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框架―剪力墙结构中，由于剪力墙部分刚度远大于框架部分的刚度，因此对框架部分的抗震能力要求可以比纯框架结构适当降低。
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在高原行驶的车辆，通过适当降低压缩比，降低混合气浓度，改善汽车的燃油经济性。
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二次空气供给系统在一定情况下，将（）送入排气管，以降低CO和HC的排放量。
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压缩模的加料腔设计时，以碎布为填料或纤维为填料的塑料压缩比特别大，为降低加料腔高度，可采用分次加料的方法，也可以采用预料压锭料方法酌情降低加料腔高度。
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三元催化装置可降低CO、HC和NOX的排放量。
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适当降低压缩比，可以改善发动机的燃料经济性。
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当光强度不足时，CO2浓度的适当提高，则使植物光合作用强度不至于降低，这种作用称为（）。
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驱动CO2压缩机透平的蒸汽压力温度降低时，CO2压缩机的转速（）。
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对于配备怠速CO电位计的电控喷射发动机，在怠速稳定运转时，测得CO排放超标，可通过逆时针调节怠速CO电位计调整螺钉，使（），即可降低CO的排放量。
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适当降低压缩比，可以使（）排放降低。
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将发动机的压缩比降低可减少那一种废气的排放量（）。
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调整化油器，使混合气（），可降低CO的排放。
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提高变换反应的水汽比，有利于平衡向降低CO的方向移动。
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低负荷时，精馏塔应适当降低回流比。
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在使用三元催化转换器降低排放的发动机上，空燃比一旦偏离理论值，三元催化剂对CO、CH、NO等的净化能力会急剧下降。所以安装()，监控空燃比，想电脑发出反馈信号，控制空燃比在理论范围内。
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采用甲醇与汽油的混合燃料可以降低HC和CO的排放量。（)
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SHS01006£2004《管式加热炉维护检修规程》要求，为了保证燃烧完全，应尽量降低排放烟气中的CO含量，一般应不大于（)。
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适当设置加气站用储气设施可以降低压缩机的（）
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驱动CO<sub>2</sub>压缩机透平的蒸汽压力温度降低时，CO<sub>2</sub>压缩机的转速（）。
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与汽油机相比，柴油机的HC和CO排放量较少，柴油机以降低微粒（炭烟)和NOx为主要排放控制目标。（)
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