CRH380B型动车组牵引传动系统采用4动4拖的动力配置，其中（）车为拖车。
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CRH380B型动车组全列由2个牵引单元组成，每个牵引单元设（）变压器。
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CRH380B型动车组每个牵引单元设置（）牵引电机。
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CRH380B型动车组采用微机控制的（）电控制动系统。
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CRH380B型动车组动力转向架上安装有横向加速传感器。
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CRH380B型动车组每个牵引单元设置（）变流器。
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CRH380B型动车组整列为一个高压单元，由（）对称的牵引单元组成。
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CRH380B型动车组牵引电机功率为（）。
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CRH380B型动车组采用传动方式（）。
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CRH380B型动车组如果触发了紧急制动，牵引力将被封锁，同时（）保护系统激活。
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当CRH2C型动车组牵引系统故障，切除50%牵引动力时，（）。
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CRH380B型动车组每个牵引单元由一台、两台和个牵引电机组成。（）
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CRH380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过（）。
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简述CRH380B型动车组牵引控制单元的组成。
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CRH380B型动车组每节动车上都配备一台牵引变流器，在供电失效的情况下可以通过牵引变流器中间电路将（）的输出电压继续供给车载电源系统。
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CRH380B型动车组电制动系统异地制动机由01、03、06、08车的牵引制动系统提供，并由BCU进行连续控 制，制动能量将返回至接触网上（）
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CRH380B型动车组组的辅助供电系统采用干线供电方式。此题为判断题(对，错)。
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CRH380B型动车组的车厢级通信网络采用MVB车辆总线，它的拓扑结构是固定的，不能动态改变，一个牵引单元内2辆车一起构成一个MVB网段。（）
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CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有“4”个互为冗余的中央控制单元CCU。（）
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CRH380B型动车组每个牵引单元由一台（）、两台（）和（）个牵引电机组成。
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CRH380B（L）型动车组空调系统系统采用氢碳氟化合物（HFC）制冷剂R407C。（）
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CRH380B型动车组辅助供电系统电源主要由辅助变流器、充电机、牵引变压器等组成。（）
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CRH380B型动车组三级修检查牵引电机风机外壳，，安装状态良好,设备标识齐全清晰（）
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CRH1型动车组动力装置采用牵引电动机悬挂于车体底部，利用传动轴输送动力，驱动车轮行驶。（)
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关于CRH380B型动车组牵引变流器模块A7的说法不正确的是（）