目前ISO认定的物流基础模数尺寸是()
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集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸,它是在物流基础模数尺寸的基础上,按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。
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国际标准化组织ISO已基本认定()为物流系统基础模数尺寸。
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国际上通用的物流基础模数的尺寸是().
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目前,国际标准化组织(ISO)认定的物流模数尺寸(集装基础模数尺寸)是以()为主。
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物流基础模数尺寸的作用和建筑模数尺寸的作用大体是相同的。考虑的基点主要是()。
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物流基础模数尺寸考虑的基点主要是()。
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物流基础模数尺寸是物流标准化的()。
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基础模数尺寸一经确定,物流系统的设施建设、设备制造、物流系统中各环节的配合协调、物流系统与其他系统的配合,都要以基础模数尺寸为依据,选择是其倍数的标准尺寸。
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物流模数尺寸即是物流基础模数尺寸。
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物流基础模数尺寸的作用和建筑模数尺寸的作用是不相同的。
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在基础模数尺寸之上,还要确定集装基础模数尺寸(即最小的集装尺寸)。ISO对物流标准化的重要模数尺寸方案如有()。
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目前ISO中央秘书处基本认定()为物流基础模数尺寸。
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物流的基础模数尺寸是600*800毫米。
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国际标准化组织(ISO)认定的物流基础模数尺寸是()
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集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸,它是在物流基础模数尺寸基础上,按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。
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集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸,它是在物流基础模数尺寸基础上,按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。()
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目前,国际标准化组织(1SO)认定的物流模数尺寸础模数尺寸)是以()为主。
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ISO中央秘书处及欧洲各国已基本认定的物流基础模数尺寸为()。
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集装基础模数尺寸是最小的集装尺寸,它是在物流基础模数尺寸基础上,按倍数推导出来的各种集装设备的基础尺寸。()
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目前,物流基础模数尺寸为
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