客车编组时须满足运行图规定的列车最高运行速度要求。
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DKZ5型车列车编组方式为MC.T―T1.MC。供电方式为DC750V。轨距为1435mm。最大坡度24%。最高运行速度为（）。
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自动闭塞分区最小长度应满足列车最高速度运行时的最大制动距离的条件。
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LKJ-93型监控装置“走停走”控制模式自动闭塞区段，装有容许信号的分区通过信号机显示停车信号时，监控装置对铁路局规定停车后启动困难的货运列车自动解除停车控制，监控列车以最高不超过（）的速度运行到次一信号机，按其显示要求监控列车运行。
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旅客列车不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级须符合该列车规定的速度要求。
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自动闭塞区段信号机设置位置应满足列车运行速度规定的（）距离和线路通过能力的要求。
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在最高时速350km、［ｈ欠+ｈ过］＝140mm、［ｈ实设+ｈ欠］＝260mm条件下，曲线半径7000m可满足近期高中速客车（）速度匹配的共线运行模式。
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提速货物列车：指由提速铁路货车编组且运行速度达到（）的货物列车。
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行规中规定列车反方向运行的最高速度为（）。
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GSM―R系统能够满足列车运行速度为（）km/h时的无线通信要求。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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对急需检修回送的机车，准许挂于旅客列车机车次位回送，以（）台为限。回送机车的技术状态和最高运行速度，须符合该列车规定速度要求。
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除全列使用客车编组的军用列车外，其他军用列车运行时刻应选用列车运行图中（）运行线的运行时刻，或者按货物列车运行区间的运行时分标准确定。
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客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采（用2动1拖）的编组型式为：-A*B*C=C*B*A-。正线线路最高运行速度为（），AM0-AW2载荷下，紧急制动距离为（）；AW3载荷下，定员2460人.
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电客车制动旁路装置（BBS）使用规定中：使用BBS后，列车运行最高限速（），过道岔最高限（）。
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自动闭塞分区最小长度应满足列车最高速度运行时的最大制动距离的条件。此题为判断题(对，错)。
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《技规》中规定（）回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。
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整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过20辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。（)
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调度命令或口头指示都是为实现列车编组计划、列车运行图、等规定的要求，组织指挥本区段的运输、机务、车辆、工务、电务等部门有关人员实现安全运输生产而发布的（）
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自动闭塞区段信号机设置位置和显示关系应根据列车牵引计算确定，并应满足列车运行速度规定的（）的要求
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高铁牵引供电能力应与线路的相适应，满足规定的列车重量、列车密度和运行速度的要求（）
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列车在长大下坡道运行中，当动力制动不能满足控制列车的要求时，采用空气制动调整列车运行速度（）
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旅客列车、回送客车底不准编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。技规251（）
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列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的（）、重量或长度编组
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整列回送动车组以外的客车底列车，辆数不得超过10辆，编入的客车车辆的最低标记速度必须符合该列车规定的最高运行速度要求。（)
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