在最高时速350km、［ｈ欠+ｈ过］＝140mm、［ｈ实设+ｈ欠］＝260mm条件下，曲线半径7000m可满足近期高中速客车（）速度匹配的共线运行模式。
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在区间检测时，当列车时速为120KM—140KM/h时，检测人员距防护人员的距离为（）。
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设计时速250km/h～350km/h的有砟轨道精调整理后，其轨面高程允许偏差（）mm。
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Ｈ2Ｓ在空气中的最高允许浓度为20千克/立方米。（ ）
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贫溶剂正常ＰＨ值一般控制在7.5－8.5范围，ＰＨ值下降时，加单乙醇胺。
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最高行车速度不超过140km/h时，站内正线、到发线和与其邻线在直线部分的标准距离是（）mm。
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所有与甲型Ｈ1Ｎ1流感患者接触的人都被隔离了。所有被隔离的人都与徐海华接触过。 假设上述命题为真，则下面哪一个命题也是真的？（ ）
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时速350km常用跨度梁桥面宽度（）。
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水系统ＰＨ值控制在（）。
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Ｈ2Ｓ在空气中最高允许浓度是10mg／m^3，浓度越低，对人体毒害越大。
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已知高速客运专线的上某线的设计参数为R=6000m，实设超高为h=150mm，线路允许欠高为hQY=80mm，列车通过该曲线的最大速度为350km/h。
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光照时间对生长发育几乎无直接影响。生长在２３ｈ光照１ｈ黑暗和２３ｈ黑暗１ｈ光照的育肥猪可以获得系统的生产效果。（）
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某测试人员在进行石英晶体振荡器输出频率试验中，测得其平均值为10000Ｈz，则此次测量的绝对误差△Ｘ＝2Ｈz，相对误差Ａ＝（）。
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9号单开道岔的侧向通过速度最高为（）㎞∕ｈ。
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CN系列道岔时速350km/h18号道岔直线尖轨尖轨尖端降低值为（）mm
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已知高速客运专线的上某线的设计参数为R=6000m，实设超高为h=150mm，线路允许欠高为hQY=80mm，列车通过该曲线的最大速度为350km/h。此题为判断题(对，错)。
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时速200～250km/h客货共线线路：未被平衡欠超高，不应大于75mm，困难情况下不应大于90mm。A.对B.错（）
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允许时速250（不含）～350km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于（）mm。
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我国设计时速300～350km的高速铁路均采用（）
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动车组列车遇大风行车限速的规定，时速300～350km/h限速标准：在环境风风速不大于（）级风时，可以正常速度运行
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车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:当设计允许速度不大于160km时速时，过超高一般不大于（）mm，困难条件下不大于（）mm
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日最高气温达到℃以上，４０℃以下时，用人单位全天安排劳动者室外露天作业时间累计不得超过６ｈ（）
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未被平衡超高的一般要求：过超高应不大于70mm。初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km时速速度检算时，最大过超高不得大于90mm（）
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时速200～350km钢轨焊接接头平直度标准轨顶面凸出（mm/1m）（）
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允许时速250～350km线路，轨顶面擦重伤伤标准为：深度大于1mm（）
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