允许时速250(不含)~350km线路,轨顶面擦伤轻伤标准为:深度大于()mm。
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线路允许速度大于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
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允许速度250Km/h,双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于()㎡。
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允许速度350Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于()㎡。
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200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。
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设计时速120km/h以下线路,焊头轨顶面平直度允许偏差()mm/1m。
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线路允许速度小于120km/h的线路,道岔基本轨顶面擦伤深度达到(),应及时修理或更换。
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200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。
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200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。
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200km/h≤容许速度≤250km/h的线路,打磨列车作业验收标准,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于()mm。
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允许速度350Km/h,双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于100㎡。()
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200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。
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允许速度250Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于52㎡
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设计行车速度200~250km/h线路钢轨轨顶面擦伤深度大于mm视为重伤
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200~250km/h线路深度大于5mm小于1mm轨顶面擦伤判为()
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250km/h~350km/h轨顶面擦伤整治限度为深度大于()
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允许时速200~250km线路,轨顶面擦伤轻伤标准为:深度大于mm()
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200km£¯h≤容许速度≤250km£¯h的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于()mm时需要及时整治。
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250km/h~350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准:深度大于()
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允许速度250Km/h,单线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于52 ㎡。()
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允许时速200~250km线路,轨顶面擦伤重伤标准为:深度大于1.5mm()
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允许速度250Km/h,双线隧道内轨顶面以上最小净空面积不得小于80㎡
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允许时速250~350km线路,轨顶面擦重伤伤标准为:深度大于1mm()
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