允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于mm（）
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允许速度小于120Km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块的轻伤标准为其长度超过（）深度超过4mm。
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线路允许速度大于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
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200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。
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设计时速120km/h以下线路，焊头轨顶面平直度允许偏差（）mm/1m。
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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过15mm且深度超过（）mm时为轻伤钢轨。
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线路允许速度小于120km/h的线路，道岔基本轨顶面擦伤深度达到（），应及时修理或更换。
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线路允许速度200～250km/h，钢轨头部总磨耗超过（）mm时为轻伤钢轨。
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200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm。
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200km/h≤V容许速度≤250km/h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm时需要及时整治。
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线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为轻伤钢轨。
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线路允许速度200～250km/h，钢轨头部垂直磨耗超过（）mm时为轻伤钢轨。
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200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm。
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160km/h≥允许速度Vmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过（）时判为轻伤。
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线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，轨端或轨顶面剥落掉块，长度超过（）mm且深度超过3mm时为轻伤钢轨。
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200km／h≤V容许速度≤250km／h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（)mm时需要及时整治。
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设计行车速度200~250km/h线路钢轨轨顶面擦伤深度大于mm视为重伤
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200～250km/h线路深度大于5mm小于1mm轨顶面擦伤判为（）
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250km/h～350km/h轨顶面擦伤整治限度为深度大于（）
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200km£¯h≤容许速度≤250km£¯h的线路，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（)mm时需要及时整治。
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允许时速250（不含）～350km线路，轨顶面擦伤轻伤标准为：深度大于（）mm。
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km/h≥允许速度vmax＞120km/h的线路，轨端或轨顶面剥落掉块长度超过15mm且深度超过（）时判为轻伤
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υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准
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250km/h～350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准：深度大于（）
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允许时速200～250km线路，轨顶面擦伤重伤标准为：深度大于1.5mm（）
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