斜井串车提升发生最多、危害最大。最严重的是()。
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斜井提升系统分为斜井串车提升、斜井箕斗提升和()三类。
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采用串车提升时,•斜井井筒倾角不得大于()°。
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斜井串车提升应设置红灯信号,红灯亮时()送电开车。
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供人员上下的斜井,垂直深度超过30m时,应设专用人车运送人员;采用矿车组提升时,不应人货混合串车提升。
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斜井平车场存车线长度至少是一次提升串车长度的()倍。
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斜井串车提升绞车保险绳的形式()。
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斜井串车提升的选择计算包括哪些内容?
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以下关于斜井串车提升概念的叙述,正确的有()
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斜井串车提升用的连接件()要引起跑车事故。
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斜巷串车提升物料时,必须使用保险绳,是为了防止提升时发生(),造成跑车事故。
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双钩串车斜井提升在车场上的加速度和减速度一般取()m/s2。
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斜井串车提升跑车事故预防主要措施是()。
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斜井串车提升,严禁什么?行车时严禁什么?
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斜井串车提升系统的优点是()。
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斜井串车提升时()加装保险绳。
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斜井串车提升,速度最大不得超过()。
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斜井串车提升使用矿车做提升容器,有()和()之分;
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斜井串车提升时,必须使用()链子连接
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畜牧场对周围环境污染数量最大,危害最严重的是()。
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矿井斜井串车提升系统可根据情况安设放跑车装置,挡车栏和阻车器。
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斜井串车提升,各车的连接不合要求或装载物料有超高、超宽、超重、偏载严重有翻车危险时,都不得发出()信号。
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中性点直接接地系统中,发生几率最多且危害最大的是单相接地短路。( )
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双钩串车斜井提升在车场上的加速度和减速度一般取()m/s2
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