约束反力以外的其他力统称为主动力，（）为主动力。

相似题目

• 约束反力的确定与约束类型及主动力有关，常见的约束有（）。

  A . 柔体约束 B . 光滑接触面约束 C . 圆柱铰链约束 D . 链杆约束 E . 固定端约束

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• 在画分离体的受力图时，（）分析画出作用在分离体上的所有的主动力，（）分析画出作用在分离体上的所有的约束反力。

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• 理论力学把力分为：外力和内力、（）、约束力和主动力。

  A . 集中力和分布力 B . 约束力和集中力 C . 主动力和分布力

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• 反力控制式动力转向系统是一种根据（）大小，控制（），从而改变输入、输出增益幅度以控制转向力。

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• 下列各力为主动力的是（）。

  A . 重力 B . 水压力 C . 摩擦力 D . 静电力 E . 挤压力

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• 梁跨体系转换时，支座反力的调整应以（）为主，反力作为校核。

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• 一个受到约束的静止物体，主动力与约束反力是（）关系。

  A . 作用力与反作用力 B . 平衡力系 C . 合力与分力 D . 外力与内力

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• 理论力学中，把力分为约束力和主动力、外力和内力、集中力和分布力三大类。

  A . 正确 B . 错误

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• 下列关于约束反力和主动力的说法正确的是（）。

  A . 约束反力通常是已知的 B . 利用平衡条件可以求出约束反力 C . 约束反力的方向与被约束物体的运动趋势相同 D . 主动力是在约束反力影响下产生的 E . 使物体运动或有运动趋势的力是主动力

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• 反力控制液压式电控动力转向系统主要由（）组成。

  A . A、电子控制系统 B . B、转向齿轮箱 C . C、汽油泵 D . D、换向阀 E . E、发动机转速传感器

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• 受力分析过程的步骤大致顺序为（） ①全面检查； ②分析主动力； ③分析约束反力； ④取分离体。

  A . A．①②③④ B . B．④①②③ C . C．④②③① D . D．①④②③

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• 约束反力的确定与约束的类型及主动力有关，工程中常见的几种典型的约束有（）

  A . 柔体约束 B . 光滑接触面约束 C . 固定铰支座 D . 可动铰支座 E . 固定支座

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• 电子控制液压动力转向系统是按照（）的变化，有电子控制油压反力，调整动力转向器，从而使汽车在各种行驶条件下转向盘上所需的转向操纵力达到最佳状态。

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• 关于主动力和约束反力，下列说法正确的是（）。

  A . A．一般情况下，约束反力是由主动力的作用所引起的，它随主动力的改变而改变 B . B．一般情况下，主动力是由约束反力的作用所引起的，它随约束反力的改变而改变 C . C．一般情况下，约束反力与主动力是互不相关的，两者可以任意改变 D . D．一般情况下，约束反力与约束力共同制约着主动力，两者的和等于主动力

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• 约束反力的方向与主动力有关，而与约束类型无关。（）

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• 约束限制物体的运动时所施加的力称为主动力。（）

  是 否

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• 分套练习/第六套29. 在动力装置其他参数不变的条件下,若以经济性为主要目标,则可选用较大的主减速器传动比。P85（）

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• 画受力图时，应该依据主动力的作用方向来确定约束反力的方向。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 约束反力的大小随着主动力的大小变化。（）

  是 否

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• 【单选题】约束反力的方向一定与()相反 A. 物体所有的主动力 B. 重力 C. 被约束的运动方向

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• 【判断题】摩擦力作为未知的约束力，他的方向和其他类型的约束反力一样可以任意假定，所假定的方向是否正确，可由它的数值的正负判定。

  A．Y.是 B．N.否

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• 由受力图时.应该依据主动力的作用方向来确定约束反力的方向。

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• 在动力装置其他参数不变的条件下,若以动力性为主要目标,则可选用较小的主减速器传动比。 P85（）

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• 分套练习/第五套24. 在动力装置其他参数不变的条件下,若以动力性为主要目标,则可选用较小的主减速器传动比。 P85（）

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