油气主要在浮力和水动力的驱动下进行二次运移.
相似题目
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油气自生油层向储集层或运载层中的运移称为二次运移。
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油气运移的动力主要有水动力、（）、构造运动力等。
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岩性油气藏的特点是石油的生成、运移、聚集都发生在油层本身，它具有原油性质好，动力条件差，运移距离短，保存条件好的特点。
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油气二次运移中进入储集层中的油气在（）等因素的作用下发生运移。
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什么是油气的二次运移？有哪些主要外力作用？
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油气二次运移的主要通道为储层的（）、（）、（）和（）
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天然气由生油气层向储集层内部运移时，以水动力和浮力为主。
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地层中石油和天然气二次运移的主要动力通常不包括（）。
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油气二次运移的主要外力作用是动压力、（）和浮力。
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当储集层处于静水条件时，驱使油气进行二次运移的主要动力是重力。
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通常油气的二次运移较一次运移距离短。
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油气运移的自然因素有：地静压力、构造动力力、水动力、浮力、毛细管力。
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油气的二次运移与一次运移相比所具有的特点是（）。
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油气二次运移主要传浮力和水动力的驱动下进行.
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二次运移是指油气进入（）后的一切运移。
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什么是油气的二次运移？有哪些主要外力作力？
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动压力和（）是油气二次运移的主要动力。
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油气二次运移的主要通道有（）、（）、（）和（）。
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目前普遍认为油气的二次运移相态主要为（），（）可呈水溶相。 这是因为油气进入储层后的物理、化学环境的变化（孔隙增大、压力变小、孔隙水多）
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油气的二次运移
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岩石颗粒对烃类的吸附力可以是油气运移的阻力，也可以是油气运移的动力。
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下列各项中，属于油气二次运移主要动力的为 。
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驱使油气二次运移的动力因素有。
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4、油气二次运移描述错误的是