测量中山服成品衣长是由()垂直量至底边。
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从甲板线上缘向下量至有关载重线的上缘之垂直距离称为法定干舷。()
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在船舯处,由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离称()
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胸围113~117cm的中山服,面料门幅144厘米,排料后用料计算正确的是:衣长+袖长+12厘米。
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在中式服装的测量时,衣长是由背长向下()厘米。
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上裆长是由侧腰部髋骨处向上()量至凳面的距离。
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()即由室外明沟面或散水坡面量至建筑物主体最高点的垂直距离。
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船舶的最大高度是从船舶的确()垂直量至船舶固定建筑物的最高点的距离。
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检验样板衣长由前身肩缝最高点垂直至底边,服装种类不同,允许的公差也不同,男毛呢上衣衣长的公差范围是()cm.
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测量西服成品衣长可以由前身左襟肩缝()垂直量至底边。
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船舶最大高度是从船舶的()垂直量至船舶固定建筑物的最高点的距离。
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测量西服成品袖长时,由()量至袖口边中间。
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在女时装测量时,袖长是由肩骨外端向下量至手腕以下()厘米。
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服装成品主要部位的规格上衣一般要列出三大控制部位:衣长、袖长、胸围。
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在女西服测量时,袖长是由肩骨外端向下量至手腕以下()厘米。
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中山服衣长规格极限允差为()。
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参照国家标准,成品男衬衫衣长允许偏差为()。
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干舷是指()由吃水线量至干舷甲板上缘的垂直距离
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对立体感较强的呢绒服装穿在人台上测量衣长、袖长()其它部位平放测量。
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长大衣衣长一般量至()。
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测量前衣长,前后腰节长的起点是()。
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象限角是由标准方向的北端或南端量至直线的()。
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男衬衫成品规格衣长的允许公差是()。
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超限货物装车后测量货物高度,由轨面起测量其()和每一侧高度,测量高度时,应由中心高度或测高度处垂直量至钢轨平面
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