加氢催化剂干燥时，一般高分压力控制在1.5MPa左右，压力与脱水的关系是（）。
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配制催化剂时，催化剂分散罐的温度一般控制在（）左右。
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采用低压水力除渣时，水泵的扬程一般要控制在0.3Mpa左右。
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加氢装置高分液位及温度控制过低容易造成高分压力窜至低分。
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碳三加氢催化剂活化温度一般控制在左右（）。
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柴油加氢装置热高分的工作温度一般控制在（）℃范围内。
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加氢催化剂干燥时，选用氢气做介质时，干燥效果主要受到（）限制。
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催化剂密相装填时，密相装填器的风压控制在0.25MPa左右。（）
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加氢催化剂在预硫化，一般控制装置负荷在（）。
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一块（0～6）MPa、1.5级的一般压力表，在45℃环境中使用时的示值误差是（）
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按ZBJ 04005-87标准，当使用水基乳化剂时，在进行乳化或清洗处理前，应用水喷法排除多余的渗透剂，如无特殊规定，水压一般在（）MPa左右
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加氢精制催化剂干燥时，一般采用（）做介质
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催化剂干燥期间热高分外壁最低点温度低于MPT时，热高分压力不应该超过系统设计压力的（）。
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改性聚苯醚（PPO）干燥工艺参数：温度120～140℃，时间2～4h，注射温度为230～280℃，注射压力为100MPa左右，模具温度不超过100℃，一般为65～85℃，成型周期不超过（），制品可在热变形温度以下10℃，退火1～4h。
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高分液面一般控制在（）左右，液面过低，容易造成（），过高分离效果不好，容易形成（），生成油串入（），因此要严格控制V3005液面。
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加氢催化剂干燥主要的控制指标包括（）。
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水泵出口压力一般控制在0.5MPa左右。
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加氢装置催化剂预硫化时，在高分脱出的水主要是（）。
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在15℃时，限定乙炔的充装压力为1.5MPa以下，且一般分两次充装，第一次充装后应静置不少于（），再进行第二次充装。
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向水罐消防车水罐注水时，应当上水时其自动脱离装置动作，引水器自动停止工作。此时即可打开注水球阀向水罐内注水。注意调节水泵出口压力，一般控制在（）MPa左右。
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催化剂预硫化时，低分压力控制（）MPa在H2S未穿透催化剂床层前，床层最高点温度不应超过（）℃
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一般加氢催化剂预硫化，控制催化剂床层最高温升在（）以下。
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锦西石化150万吨/年渣油加氢，反应系统的压力控制在MPa（）
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催化剂预硫化时，低分压力控制（）MPa在H<sub>2</sub>S未穿透催化剂床层前，床层最高点温度不应超过（）℃
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加氢反应器3D-1301所进氢气压力通过PICA-21377控制在8.5MPa左右（）