电动机工作在再生制动状态时，电动机转速小于其同步转速。
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电动机处于（）状态时，电动机转速高于同步转速，转子电路的电阻越大，其转速越高。
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电动机处于反接制动状态时，其转速（）于同步转速。
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再生制动状态时，转子电路的电阻越，其转速越（）。
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异步电动机在正常运转时，其转速稍高于同步转速。
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再生制动的先决条件，即电动机的转速与同步转速的关系是（）
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三相异步电动机再生制动时，转子的转向与旋转磁场相同，转速（）同步转速。
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起升机构电动机在回馈制动状态时，转子电阻越大，电动机转速越低。
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电动机在空载时，其转速（）同步转速。
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电动机处于（）状态时，电动机的转速高于同步转速。
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异步电动机的转速超过同步转速时，电动机进入发电制动状态。
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在电动机状态，异步电动机的实际转速（）同步转速。
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电动机在制动工况运行时，电动机的输出力矩与转速相反，电动机的转速略高于同步转速。（）
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电动机带动负荷运行，称为电动状态，在这种状态下，电动机转速低于同步转速，这种情况出现在（）象限。
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三相异步电动机运行于电动机状态时，其转速在0到同步转速之间。
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再生发电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合。
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电动机处于反接制动状态，其转速（）于同步转速.
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异步电动机反接制动时，转子转速小于同步转速。
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感应电动机正常工作时的转速（）同步转速。
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三相异步电动机处于回馈制动时，其转子的转速高于同步转速。
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三相同步电动机只有在其转速达到（)时才能投入励磁。
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同步电动机一般采用异步启动，当电动机的转速达到同步转速的（）时，向转子励磁绕组中通入直流励磁电流，将同步电动机牵入同步运行状态
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电动机在再生制动状态时，电动机转速高于同步转速，转子电路的电阻值越大其转速越高（）
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在发生电制动只用于电动机转速高于同步转速的场合。（）
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在再生制动状态时，电动机转速高于同步转速，转子电路的电阻（)，其转速（)。