托运人凭船公司或其代理人签认的(),在货物装船之前,先到海关办理货物出口报关手续。
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根据《海牙规则》规定,当货物在运输中发生损害、灭失,在货物目的港交付货物后,若收货人未将货物灭失或损害以及灭失或损害的一般性质,在货物移交其掌管之前或者当时(如果灭失或损害不明显,则在3天之前),书面通知承运人或其代理人,则承运人对货物的损害、灭失().
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()是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签章后,据以要求船长将货物装船承运的凭证。
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装货单又称()是由托运人按照托运单的内容填制后交承运人或其代理。经承运人或其代理人签章后成为货物已办妥托运手续的凭证,又是通知船上接收承运货物装船的凭证,还是货主凭以向海关办理出口货物申报手续的主要单据之一。
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托运人用以向船公司或其代理人换取正本已装船提单的单证是()。
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在使用船公司或装货代理人的驳船将货物送至船边的情况下,船公司与托运人之间的责任界限和装船费用的分担以船边货物挂上吊钩为界,这种责任划分界限和费用分担原则将改变。
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托运人凭以向船公司或其代理人换取正式提单的单据是()
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经承运人或其代理人签章后,既是货物已办妥托运手续的凭证,又是通知船上接收承运货物装船的凭证是()。
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由于信用证规定的装运期或交单结汇期已到,而货物尚未装船或货物尚未装船完毕时,应托运人要求而由承运人或其代理人提前签发的已装船提单称为()。
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()是指货物装船后,由承运船舶的大副签署给托运人或其代理人,作为船方已收到该票货物并已装上船舶的凭证。
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当危险货物采用集装箱托运时,船方在装船前必须取得经法定机构签认的()。
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托运人凭船公司或其代理人签认的(),在货物装船之前,先到海关办理货物出口报关手续。
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是由托运人按照托运单的内容向船公司或其代理人填报,并经其审核和签单后,据以要求船长装货物装船承运的凭证()。
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承运人或其代理人如接受托运,并在()上签认后,海上货物运输合同即告成立。
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《UCP600》将运输单据分为七类,这七类单据都是承运人或其具名代理人签发给托运人的货物收据,都是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
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货物装船后由承运人或其授权代理人根据大副收据签发给托运人的提单是()
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()是指货物装船完毕后,承运人或其代理人应托运人的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。
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通常情况下,货物买方或其货运代理人凭(),到无船承运人的交货代理人那里换取(),并凭该单到仓库或码头船边提取货物。
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提单条款中通常规定,根据提单有权提取货物的人,除非在货物移交之前或当时,将货物灭失或损坏的一般情况书面通知了承运人或其代理人,否则这种移交应作为承运人已按提单交付货物的()。
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货物装船后,托运人凭装货单(S/O)向承运人或其代理人换取提单(B/L)。
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在货物运输委托中,出口商为托运人,船代和外运公司等为承运人或其代理人。托运人办理出运时,要向承运人或其代理人递交( )等单据。
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49、当危险货物采用集装箱托运时,船方在装船前必须取得经法定机构签认的 。
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出口国内货物,由征收(代收)单位在装船港向托运人(或其代理人)征收一次港口建设费;装船港对外开放口岸港口,卸船港对外开放口岸港口的,由卸船港向收货人(或其代理人)征收一次港口建设费()
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