跨局回送铁路篷布时，每车不得少于（）张。
相似题目
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铁路篷布因托收货人责任损坏、丢失时，自指定回送车站之日起，至（）止，按规定核收篷布延期使用费。
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铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由（）批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。
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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站有异议时，应于（）内派人赴到站复查，并将结果通知铁路篷布调度。
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铁路篷布凭（）扣修，应就近修理，跨局回送待修铁路篷布时，必须经铁道部篷布调度批准。
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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站无异议时，铁路局篷布调度（）调整。
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跨局回送铁路篷布只限整车装运，每车不少于（）。
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使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。
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铁路局管内可凭回送清单利用（），按规定数量免费回送铁路篷布。
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回送铁路货车篷布时，车站填制（）一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。
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路外单位机车需要跨局回送时，一律（）方式回送。
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铁路局以外的机车因检修等原因需要经国铁线路跨局回送时，一律采用（）方式回送，按规定收取费用。
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跨局回送篷布只限整车装运，每车不少于50张。
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使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计（）
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根据高级检修动车组跨局回送计划和有关电报对回送申请进行审核,协调组织回送相关事宜（）
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使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。 ()此题为判断题(对，错)。
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跨局回送铁路篷布限采用整车方式，每车一般不少于100张《篷规》第33条（）
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路外单位机车需要跨局回送时，可根据需要按有动力方式回送。（)
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地方铁路回送铁路篷布时，车站应填制“回送清单”一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查（）
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集团公司管内利用行李车免费回送铁路篷布时，一批限以内（）
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铁路蓬布扣修由车站负责，一般在铁路局管内修理，跨局回送铁路蓬布时，须经集装箱公司批准（）
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铁路篷布回送，到站货运员应该核对数量和号码，与实际不符时，应于内发站和发到局调度拍发电报（）
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使用敞车回送篷布时，苫盖的铁路篷布不按回送铁路篷布统计（）
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铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由（)批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。
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为加速检修车回送，凡在局管内回送的检修车或事故车，一律凭检修车回送单（）办理跨局回送时，除应有车统-26外，还应有集团公司（）发布的命令方可办理