在航次租船条件下，如果发生异常情况，使原本安全的港口变得不安全，则对于因此而产生的船舶损失，（）。
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在航次租船条件下，若按船长宣载的数量装船后，船舶仍达不到航次最大装载能力，如果想再加载一些货物，可以（）。
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在航次租船条件下，如果承租人选定的货物由于其可免责的原因不能装船，（）。
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航次租船合同中提及的“安全港口”必须在（）都是安全的。 Ⅰ．政治方面；Ⅱ．自然条件方面；Ⅲ．航海方面；Ⅳ．经济利益方面。
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在航次租船条件下，除货物装卸费用和垫舱物料依承租双方约定外，出租人需负担（）等。 Ⅰ．燃料费； Ⅱ．物料费； Ⅲ．淡水费； Ⅳ．港口使费。
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在航次租船条件下，装卸时间的规定方法包括（）。 Ⅰ．约定装卸日数； Ⅱ．约定船舶装卸定额； Ⅲ．约定按港口习惯尽快装卸； Ⅳ．约定以船舶能够收货或交货的速度装卸。
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在航次租船条件下，如果承租人指定的港口变得不安全，只要船舶能够安全离开，则（）。
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根据SOLAS公约规定，如果证书期满时船舶不在应进行检验的港口，在正当合理的情况下，主管机关可延长该证书的有效期，但此项展期仅以能使船舶完成其驶抵上述港口航次，展期期限不应超过（）个月.
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在定期租船条件下，如果承租人在最后航次开始之前发出最后航次的命令，但是在最后航次开始时发生意外事件，以致不能合理地预期船舶可在租期内或者合理的宽限期内将船舶归还给出租人，但承租人坚持要求完成该航次，（）。
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根据SOLAS公约规定，如果证书期满时船舶不在应进行检验的港口，在正当合理的情况下，主管机关可延长该证书的有效期，但此项展期仅以能使船舶完成其驶抵上述港口航次，展期期限不应超过（）个月
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在航次租船条件下，如果在滞期费条款中使用“滞期时间非连续计算”术语，对（）有利。
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在航次租船条件下，如果发生异常情况，使原本安全的港口变得不安全，则对于因此而产生的船舶损失，（）。
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在航次租船合同下，若承租人指定的泊位能够保证完成卸货作业，但在卸货过程中，根据港口主管部门要求，船舶发生了移泊，则（）。
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在航次租船条件下，如果船舶未能在（）之前抵达装货港并做好装货准备，承租人有权解除合同。
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如果在航次租船合同中订有“邻近条款”，当原定的卸货港口变得不安全，若承租人不指定或不重新指定邻近的安全港口，（）。
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在航次租船运输条件下，通常要求承租人指定的装卸港口必须是（）。
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在航次租船条件下，如果船长明知船舶不能在解约日之前到达装货港并做好装货准备，（）。
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在定期租船条件下，由于不可预料的异常事情发生，使原本安全的港口变为不安全，承租人（）。
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在航次租船条件下，除货物装卸费用和垫舱物料依承租双方约定外，出租人需负担（）等。 Ⅰ．燃料费；Ⅱ．物料费；Ⅲ．淡水费；Ⅳ．港口使费。
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在航次租船条件下，如果船舶未能在解约日之前抵达装货港并做好装货准备，（）。
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