无缝线路钢轨折断永久处理放行列车时,焊缝温度应低于（）
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无缝线路钢轨折断，永久处理时，插入的钢轨，无砟轨道部分，长度不短于（）m。
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无缝线路钢轨折断断缝小于30mm时，紧急处理后放行列车速度为（）。
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无缝线路钢轨折断采用铝热焊插入短轨永久处理时有哪些要求？
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当无缝线路钢轨折断，断缝大于50mm时，应立即进行紧急处理。
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无缝线路钢轨折断经插短轨临时处理后，放行列车速度不得大于（）。
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采用铝热焊处理无缝线路钢轨折断时，插入短轨长度等于切除钢轨长度加上2倍预留焊缝值。
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无缝线路长钢轨（含焊缝）缝断小于30mm时如何紧急处理？如何放行列车？
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无缝线路钢轨或焊缝处折断，切除断口折损部位的长度不超过（）mm时原位焊复。
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在无缝线路上焊接钢轨后，放行列车时，焊缝处轨温应降至（）以下。
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无缝线路钢轨折断采用移动式接触焊插入短轨永久处理时有哪些要求？
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无缝线路长轨条因钢轨重伤、折断进行永久处理时，锁定轨温可以改变。
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《线路保养质最评定标准》规定，对“无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理”，应进行（）查看。
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《铁路线路修理规则》规定，焊完后的钢轨焊缝处轨温应降至200℃以下才能放行列车，否则焊缝在列车的载荷作用下，有产生永久变形的可能。
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无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速。
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《线路保养质量评定标准》规定：无缝线路钢轨折断未及时进行临时处理或插入短轨未及时进行永久性处理，每处扣（）分。
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《普速安规》第2.3.3条线路钢轨（焊缝）折断时，永久处理有哪些规定？*10
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无缝线路钢轨折断永久处理时先焊好一端,焊接另一端时,先（）钢轨,使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接
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无缝线路钢轨重伤紧急处理时，在断缝前后各50拧紧扣件，并派人看守，限速5／放行列车（）
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普速线路钢轨核伤和焊缝重伤可加固处理，并在适宜温度及时进行永久处理；在实施永久处理前应加强检查，发现伤损发展时，应按照钢轨折断及时进行紧急处理、临时处理或永久处理（）
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无缝线路钢轨折断永久处理用铝热焊时，插入短轨长度等于切除钢轨长度减去预留焊缝值。先焊好一端，焊接另一端时，先张拉钢轨，使断缝两侧标记的距离等于原丈量距离减去断缝值后再焊接（）
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在线路上焊接时气温不应低于＜＞℃。放行列车时，焊缝温度应低于300℃
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普速铁路线路钢轨（焊缝）折断，当50mm≥断缝≥30mm时，紧急处理后放行列车速度不超过（）km/h。《普速铁路工务安全规则》第2.3.3条
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无缝线路钢轨折断，经永久处理后，首列限速后无动态（部标）Ⅲ级及以上偏差方可恢复常速（）
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线路钢轨（）伤损时，应按《普速铁路工务安全规则》第2.2.12条的规定设置停车信号防护，断轨处理后的放行列车条件：临时处理——对紧急处理或临时处理的处所，应及时插入短轨进行焊复，恢复无缝线路轨道结构.
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