需通过路基增设立交桥、涵渠等设备时，应与（），报铁路局批准后，按有关规定实施。
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在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥，其桥下净空不足（）时应设置限界防护架。
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在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥，其桥下净空不足（）时，应设置线界防护架。
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危险货物车辆通过铁路与公路交接的立交桥时，应注意____。
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铁路路基通过雪害地区时，下述（）是正确的。（）
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高速铁路日计划调整：特殊原因确需调整时，在不与其他施工及维修作业产生冲突的前提下，由设备管理单位（）前报路局主管业务处审核，经调度所同意后修正、下达。
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在铁路两侧禁区作业时，应与铁路路段管理部门联系，并当在火车通过时，有关人员要离开路基两侧（）m以外。
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在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥，其桥下净空不足（）时，应设置限界防护架。
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托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物时，应与发站签订过轨运输合同报铁路局批准。
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道路危险货物运输车辆通过铁路与公路交接的立交桥时，应注意（）。
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在电气化铁路上进行桥隧、路基作业时，所带的工具、材料与牵引供电设备带电部分需保持几米以上距离？
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铁路路基通过岩溶地段时，对危及路基稳定的岩溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）
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《铁路工务安全规则》规定，在路基内埋设电缆时，必须遵守《铁路路基大修维修规则》的规定，并保证路基及其排水、防护和加固设备的稳固和完好状态。
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上跨铁路线的立交桥应安装车辆通过限高标志。
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托运人使用自备货车在铁路区段内运输货物时，应与（）签订过轨运输合同报铁路局批准。
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各种车辆和行人通过电气化铁路平交道口必须遵守：通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过（）米，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。
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在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥，其桥下净空不足4.5米时，应设置限界防护架。（)
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托运猛禽、猛兽时，托运人应与发站商定运输条件和运输防护方法，报发送铁路局集团公司批准（）
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高速、普速铁路不得随意增设区间、站内通道门（作业门），确需增设时，需办理审批手续，临时通道门的使用要纳入行车设备管理，使用期间不用由使用单位派人看管（）
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车辆和人员通过道口时，须遵守下列规定：①通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过4.0m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。②通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过２m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。③人员持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持２m以上的距离。A.对B.错（）
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行细：提供行车设备技术资料的规定：各种建（构）筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路的设计。需（）批准、确定或同意
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车辆和人员通过道口时，须遵守下列规定：①通过道口车辆限界及货物装载高度（从地面算起）不得超过m，超过时，应绕行立交道口或进行货物倒装。②通过道口车辆上部或其货物装载高度（从地面算起）超过２m通过平交道口时，车辆上部及装载货物上严禁坐人。③人员持有长大、飘动等物件通过道口时，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持２m以上的距离。（）
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高速铁路通道门应加锁，在外侧设置非铁路作业人员禁止进入警示标志及信息牌。设置的通道门由集团公司工务部门统一编号并公布。铁路工务、电务、车务、供电等部门因作业需要增设通道门时，按照谁使用，谁申请，谁管理的原则，由使用单位提出申请报集团公司工务部门批准，站区内还应经车务部门批准，并与栅栏设备管理单位和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置（）
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铁路通过滑坡时，路基工程()。
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设备管理单位在自管范围内进行的维修作业，不需签订施工安全协议，涉及到非自管设备时应与相关单位签订施工安全协议（）《铁路营业线施工安全管理办法》
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