铁路通过滑坡时，路基工程()。

相似题目

• 铁路路基通过危岩、落石、崩塌与岩堆地段时下述（）是正确的。（）

  A . 应采取综合防治措施 B . 病害规模较大时线路应绕避 C . 对中小型病害路段应优先采取遮蔽、拦截、清除、加固等工程措施 D . 岩堆发生地段可不考虑地下水的影响

  查看最佳答案

• 按"铁路勘察规范"，当路线通过滑坡错落地段时，应选择在（）地段通过较适宜。（）

  A . 地质条件较复杂的滑坡群 B . 地形零乱，坡脚有地下水出露的山坡 C . 路线通过坡脚，路线标高低于坡脚地面标高 D . 路线通过坡顶，路线标高低于坡顶地面标高

  查看最佳答案

• 根据现行铁路路基工程质量检验标准，地基处理换填采用机械挖除时，应预留厚度（）cm的保护层由人工清理。

  A . 20～30； B . 30～50； C . 50～100

  查看最佳答案

• 某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进测量时，测量工作对顶进箱涵很重要，必须做好（），并做好记录。

  A . A．每顶一镐测量一次左右方向的偏差 B . B．每顶一镐测量一次上下垂直的偏差 C . C．每顶一镐测量一次高程和左右方向的偏差 D . D．每顶一镐测量一次高程和上下方向的偏差

  查看最佳答案

• 在铁路工程中，滑坡体体积为20×104m3的属于（）。

  A . 小型滑坡 B . 中型滑坡 C . 大型滑坡 D . 巨型滑坡

  查看最佳答案

• 铁路路基通过雪害地区时，下述（）是正确的。（）

  A . 线路不宜靠近严重积雪区的边坡坡脚 B . 路堤高度宜小于平均积雪深度的3倍 C . 当路堑深度小于2.0m时，宜采用展开式路堑 D . 当路堑深度大于6.0m时，宜在两侧坡脚设置1.0～2.0m的积雪平台

  查看最佳答案

• 高速铁路上的落石、崩坍或滑坡侵限问题，主要由工程解决。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 在铁路两侧禁区作业时，应与铁路路段管理部门联系，并当在火车通过时，有关人员要离开路基两侧（）m以外。

  A . 0.5 B . 1 C . 1.5 D . 2

  查看最佳答案

• 对铁路滑坡地段路基进行滑坡稳定性分析时，下述（）是正确的。（）

  A . 滑坡稳定性分析时，除考虑永久荷载外还应考虑临时荷载 B . 稳定性分析应采用力学计算法确定 C . 滑坡推力应采用滑坡推力传递法计算确定 D . 滑动面岩土的抗剪强度值应取岩土室内试验的残余强度值

  查看最佳答案

• 各种建(构)筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出()等文件，经铁路局同意，并派员对施工现场实行安全监督下，方可施工。

  A .

  查看最佳答案

• 需通过路基增设立交桥、涵渠等设备时，应与（），报铁路局批准后，按有关规定实施。

  查看最佳答案

• 当挖方路基上边坡发生的滑坡不大时，为达到路基边坡稳定可进行处理，以下不能采用的方法是()。

  A . A．刷方(台阶)减重 B . B．打桩 C . C．修建挡土墙 D . D．强夯

  查看最佳答案

• 路基工程施工中，在雨季前做好傍山施工现场边缘的危石处理，严防滑坡或塌方威胁工地。

  A . 正确 B . 错误

  查看最佳答案

• 某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站箱涵穿越管线时可采取（）和加强施工监测的保护方法。

  A . A．暴露管线 B . B．浅埋管线 C . C．深埋管线 D . D．移动管线

  查看最佳答案

• 我国普通铁路、客货共线铁路、客运专线铁路路基工程的主要工作内容均应包括路基（）。

  A . 地基、路基本体工程 B . 防护工程、排水工程 C . 支挡和加固工程

  查看最佳答案

• 客运专线铁路路基的（）达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。

  查看最佳答案

• 铁路滑坡地段路基宜采取下列（）防治工程。（）

  A . 采取滑坡体地表排水工程 B . 布置必要的地下排水工程 C . 采取减载及反压措施 D . 设置抗滑支挡建筑物 E . 改良滑动带岩土的性质

  查看最佳答案

• 某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站箱涵顶进作业应在地下水位降至基底以下（），并避开雨季施工。

  A . A．0.1～0.5mm B . B．0.5～1.0mm C . C．1.0～1.5mm D . D．1.5～2.0mm

  查看最佳答案

• 某城市道路工程项目，需要从铁路路基下通过，准备采用顶入法施工通道箱涵。为准确掌握箱涵顶进的方向和高程，设计人在后方设置了观测站在箱涵顶进作业中，通常将工作坑中的滑板留（）的仰坡，使箱涵顶出滑板时先有个预留高度。

  A . A．1% B . B．2% C . C．3% D . D．4%

  查看最佳答案

• 各种建筑物、电线路、管道及渡槽跨越铁路，横穿路基，或在桥梁上下、涵洞内通过铁路时，应提出设计、（）和（）等文件，征得铁路局同意，在铁路有关单位派人协助指导下进行施工，不得妨碍铁路运输。

  查看最佳答案

• 公路路基通过滑坡地段时，可采取（）防治措施。（）

  A . 地面排水 B . 地下排水 C . 减重与反压 D . 支挡工程

  查看最佳答案

• 铁路路基通过岩溶地段时，对危及路基稳定的岩溶洞穴，宜采用下列（）加固方法。（）

  A . 对于路堑边坡上的干溶洞可不预处理 B . 当溶洞深而小，洞口岩壁完整时宜采用钢筋混凝土盖板加固 C . 对于洞径小，顶板岩层破碎时，宜加固顶板 D . 对地表塌陷土洞，覆土较浅时，宜回填夯实并作好地表水的引排封闭措施

  查看最佳答案

• 铁路路基通过膨胀土地区时边坡应进行防护和加固，下述（）是不正确的。（）

  A . 可能发生浅层破坏时，宜采用半封闭的相对保湿防渗措施 B . 可能发生深层破坏时，应先解决整体边坡的长期稳定，并采取浅层破坏的防护措施 C . 膨胀土岩指标应采用峰值强度指标 D . 支挡结构基础埋深应大于1.0m

  查看最佳答案

• 高速铁路路基工程施工中所采用的承包合同文件和工程技术文件等对施工质量的要求不得低于（）的规定。当设计要求的质量指标高于本标准的规定时，应按（）办理。

  查看最佳答案