我国普通铁路、客货共线铁路、客运专线铁路路基工程的主要工作内容均应包括路基（）。
相似题目
-
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应采用混凝土浇注或预制拼装，不得采用（）。
-
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过（）m。
-
.简述铁路客运专线路基的技术特点？
-
我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》，采用（）指标进行检验。
-
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在膨胀土、湿陷性黄土等特殊岩土及岩溶发育区等不良地质区段不应超过（）m。
-
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.16.6条规定钻、挖孔桩工艺和防护措施必须符合设计和（）的要求。
-
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.7条规定换填基坑坡脚线位臵的允许偏差为（）
-
客货共线铁路验收标准适用于时速（）的客货共线铁路工程。
-
我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于（）。
-
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在中～强膨胀岩土地段不应超过（）m。
-
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按（）年标准采用
-
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堤边坡高度在山区地质条件良好地段不应超过（）m。
-
我国普通铁路、客货共线铁路、客运专线铁路路基工程的主要工作内容均属于()。
-
我国高速铁路有三种类型：新建200km/h客运专线、新建200km/h客货共线铁路和（）。
-
客运专线铁路路基的（）达不到设计要求时，严禁进入轨道工程施工工序。
-
客运专线铁路将环境保护内容引入到路基工程中要求路基施工中必须做好环境保护的安排制定环境保护措施主要包括哪些方面
-
按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定，属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有（）
-
筑限界包括：客货共线铁路建筑接近限界（V≤160km/h）；客货共线铁路建筑限界（160km/h＜V≤200km/h）；客运专线铁路建筑限界（200km/h≤V≤350km/h）。
-
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.18.15条规定低能量满夯的搭接不得小于（）夯锤直径。
-
客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路的侧沟、天沟、排水沟应进行基础、接缝和（）设计。
-
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.3.2条规定同一产地、品种、规格且连续进场的水泥袋装水泥（）一批散装水泥（）一批。
-
我国客货共线铁路和客运专线铁路设计时，分别采用的是哪种荷载形式？
-
客货共线铁路路基基床底层厚度为（）m。
-
《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》针对基床表层检验指标进行了规定，下列选项中不正确的是（）。
推荐题目
- 有肺功能病变的人员，不得从事接尘工作。
- 4岁男孩因青紫、气短，经常出现蹲踞现象。诊断为“先心病”。在就诊过程中，突然出现昏厥、抽搐。蹲踞能减轻缺氧症状的最主要理由是（）
- 若刀具长度补偿值为150mm，对刀块高度为100mm，对刀后机床机械坐标值为-350mm，若Z0设在工件表面，则G54工作坐标系Z0点应设定为（）。
- 以下不属于质量管理基础工作的是（）。
- 下列不属于世界制造方式的概念内容的是（）。
- 职工安全生产权利第四是什么？
- 粘膜线
- 清水灭火器的表面涂漆有轻度脱落的，应（）。
- 73/78防污染公约规定，油船专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中（）。
- 财务报表分析的基本方法有：（ ）