我国客运专线路基基床表层按照现行《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》,采用()指标进行检验。
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.8条规定换填顶面高程允许偏差为()沿线路纵向每100m检查5处。
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客运专线一般地段基床表层应采用()分为填筑
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客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准Ev2为(),Evd为()。
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客运专线一般地段基床表层应采用()分层填筑。
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.简述铁路客运专线路基的技术特点?
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.16.6条规定钻、挖孔桩工艺和防护措施必须符合设计和()的要求。
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.7条规定换填基坑坡脚线位臵的允许偏差为()
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我国规定高速铁路客运专线路基宽度应不小于()。
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客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路路基排水设施设计降雨重现期应按()年标准采用
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下列()材料可作为铁路客运专线路基基床表层填料。
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客运专线无砟轨道基床表层级配碎石压实标准K30为()。
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我国普通铁路、客货共线铁路、客运专线铁路路基工程的主要工作内容均应包括路基()。
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我国普通铁路、客货共线铁路、客运专线铁路路基工程的主要工作内容均属于()。
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某客运专线铁路路基地基处理设计采用CFG桩,以下关于CFG桩施工要求正确的有()。
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基床表层沥青混凝土层仅在有特殊要求的客运专线上设置,其施工要求有()。
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客运专线铁路路基的()达不到设计要求时,严禁进入轨道工程施工工序。
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客运专线浸水路基与不浸水路基分界高程的允许偏差为()。
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客运专线桥台与路堤过渡段基床表层,在与桥台连接的20m范围内基床表层的级配碎石内掺入()。
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客运专线铁路将环境保护内容引入到路基工程中要求路基施工中必须做好环境保护的安排制定环境保护措施主要包括哪些方面
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按照《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》的规定,属于客运专线路堑基床表层质量检验指标的有()
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.2.2条规定当采用机械挖除换填土时应预留()的保护层由人工清理。
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.18.15条规定低能量满夯的搭接不得小于()夯锤直径。
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设2005160号第4.3.2条规定同一产地、品种、规格且连续进场的水泥袋装水泥()一批散装水泥()一批。
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《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》针对基床表层检验指标进行了规定,下列选项中不正确的是()。
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