枕木垛与线路斜交时，交角不得超过30°。
相似题目
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一般来说斜交顶进箱桥与铁路的中心线交角不宜小于45°。
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普通斜交轮胎的帘线与轮胎子午断面的交角一般为（）。
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铁路与道路交叉应尽量设计为正交，必须斜交时，其交角应（）。
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用千斤顶起升重物时，应在重物下面随起随垫枕木，往下放时应逐步向外抽出。保险枕木与重物间的距离一般不得超过一块枕木的厚度，以防意外。
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桅杆式起重机移动时，其底座应以足够的承重枕木排和滚杠，并将起重臂收紧处于移动方向的前方，倾斜不得超过（），移动时桅杆不得向后倾斜，收放缆风绳应配合一致。
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枕木垛的方向一般应与线路正交，斜角时，交角不得小于（）度。
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采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时，新轨组外侧距线路上钢轨作业边不得小于（）。
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斜交涵洞的斜交角不宜大于（）°。
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无缝线路地段作业，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
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困难条件下，铁路与道路平面交叉的斜交交角一般不小于45度。
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在超过6‰坡度的线路上（实际坡度）调车作业时，如遇车辆火灾、救援或技术状态不良等危及行车安全必须进行摘开机车作业时，对停留车辆除（）外，并以铁鞋、止轮器或防溜枕木等牢靠固定。
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铁路与公路平面交叉，困难条件下，斜交交角一般不小于（）度。
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采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在道心时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面（）。
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采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定。钢轨组放在枕木头时，新轨组内侧距线路上钢轨外侧不得小于（）。
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枕木垛的方向一般应与线路正交，斜交时交角不得超过（）。
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在电气化铁路线路上拨道作业时，线路中心位移一次不得超过30mm，并不得侵入建筑限界。A.对B.错（）
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枕木垛与线路斜交时，交角不得超过30°。 ()此题为判断题(对，错)。
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拨道作业：线路中心位移一次不得超过30mm，一侧拨道量年度累计不得大于120mm，并不得侵入限界。拨道量超出上述规定时，应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业（）
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斜交涵洞的斜交角不宜大于（）
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用千斤顶起升重物时，应在重物下面随起随垫枕木，往下放时应逐步向外抽出。保证枕木与重物间的距离一般不得超过（）枕木的厚度，以防意外
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更换枕木时.平整枕底道床.其深度较新枕木厚度深mm.最多不超过30mm（）
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在进行钢梁修理或上盖板涂装时，可根据施工需要移动桥枕，但移动后，每根桥枕的钩螺栓、道钉或分开式扣件应齐全有效，固定枕木的拉条保证枕木间距不变化；移动后的桥枕中心间距不应超过（）mm，个别情况不得超过600 mm，而接头处桥枕净距不得超过210 mm。《普速安规》第2.1.21条
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采用现场更换法更换道岔时，钢轨组可放在道心或枕木头上并进行固定钢轨组放在枕木头时，新轨组轨面不得高于线路上钢轨面（）
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大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃
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