汽轮机大修后做保安系统静态试验时，将危急遮断器拉起，全开主汽门手轮，然后按紧急停车按钮，主汽门迅速关闭，时间不应大于（）秒。
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在额定蒸汽参数和额定转速下运行，当甩额定负荷时，调节系统能控制汽轮机转速不会引起危急遮断器动作。（）
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汽轮机超速后危急遮断器不动作的原因有（）
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进行超速试验时，危急遮断器在其额定转速动作后，撞击子通常在（）r/min左右复位。
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汽轮机转速大于（）转/分，汽轮机危急遮断器动作。
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当脱扣间隙大于飞锤行程时，超速试验中危急遮断器不动作。（）
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超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀动作情况。（）
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如果调速系统速度变动率大，汽轮机甩负荷后，汽轮机转速上升不会使危急遮断器动作。（）
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危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过1%。
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汽轮机工作转速为3000r/min，危急遮断器超速试验时，动作转速为3210r/min，调整是否恰当:（）。
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超速保安装置手动试验的目的是检查危急遮断器、自动主汽门和调节阀发生动作情况。
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汽轮机保安系统中的危急遮断器是装在汽轮机的（）上的
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危急遮断器动作时，将关闭汽轮机的（）。
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危急遮断器是汽轮机的（）保护设备。
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汽轮机危急遮断器复位转速为（）。
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超速试验时，原则上每个危急遮断器均应受到一次试验。
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汽轮机转速升至3360r/min，而危急遮断器不动作，应（）。
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危急保安器超速试验，应在同一情况下进行两次，两次动作转速差不超过额定转速的0.6%。新安装或大修后的汽轮机危急保安器超速试验应进行三次，第三次和前两次平均数相差不应超过额定转速的2%。
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气压机组蒸汽轮机危急遮断器动作后，在转速下降到额定转速的（）时可以复位。
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危急遮断器超速试验时不动作，其可能原因有哪些？
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危急遮断器试验阀是机组在3000r/min的条件下，用做危急遮断器撞击子喷油压出试验的。
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危急遮断器喷油试验时，将操作滑阀手柄指向#1，#1喷油试验滑阀移至上限位，手按#1喷油滑阀松手后返回，此时，（）发出信号。
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汽轮机超速保护装置手动试验的目的是检查危急遮断器动作是否正常。
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危急遮断器喷油试验时，将操作滑阀手柄指向1，1喷油试验滑阀移至上限位，手按1喷油滑阀松手后返回，此时，（）发出信号。
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汽轮机第一次起动或大修后，危急遮断器动作试验应进行三次，第一、二次转速差不应超过（）
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