为什么暖机时转子向低压侧膨胀？

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• 透平暖机时，转子刚一转动，这时（）。

  A . A、蒸汽剧烈凝结放热 B . B、汽轮机金属温度变化小 C . C、蒸汽放热少 D . D、汽轮机金属温度变化大

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• 低速暖机时排汽温度为什么升高？

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• 低速暖机时，为什么真空不能过高？

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• 压缩机和热力膨胀阀将蒸汽压缩式制冷系统分隔为“高压侧区”和“低压侧区”。

  A . 正确 B . 错误

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• 关于膨胀阀，甲说膨胀阀位于蒸发器入口侧。乙说膨胀阀可将系统的高压侧与低压侧隔离开来。你认为以上观点（）。

  A . 甲正确 B . 乙正确 C . 甲乙都正确 D . 甲乙都不正确

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• 膨胀阀把制冷系统分隔成“高压侧区”和“低压侧区”。

  A . 正确 B . 错误

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• 检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。

  A . 正确 B . 错误

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• 高速暖机时间比低速暖机时间长。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 燃气轮机暖机的目的是让机组的高温燃气通道中的受热部件、气缸与转子有一个均匀受热膨胀的过程，减少它们的热应力以保证机组在启动过程中有良好的热对称，防止转子与静子之间出现过大的相对膨胀而发生动静碰擦，从而使机组安全启动。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机进行暖机能减少金属内部应力，使汽缸、法兰及转子均匀膨胀。

  A . 正确 B . 错误

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• 透平高速暖机时间比低速暖机时间（）。

  A . A、长 B . B、短 C . C、一样 D . D、无法判断

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• 在复叠式制冷系统的低温侧加装膨胀容器的目的是：停机时将系统内的大部分制冷剂贮存起来，降低系统压力。

  A . 正确 B . 错误

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• 以MS－3002型燃气轮机为例，低压转子的轴向定心技术标准是什么？

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• 冷态启机时适当延长暖机时间能减少热应力。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。

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• 低温暖机时，若真空过高，暖机的蒸汽流量太小，机组预热不充分，暖机时间延长。

  A . 正确 B . 错误

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• 透平高速暖机时间比低速暖机时间要（）。

  A . 长 B . 短 C . 一样 D . 无法判断

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• 透平低速暖机时为什么排气温度会升高？

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• 透平膨胀机的转子直接与低温气体接触，膨胀机侧的轴承温度较低，所以膨胀机的供油温度，一般控制在（）℃。

  A . 35～40 B . 25～30 C . 15～25 D . 10～20

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• 低速暖机时，真空越高越有利于暖机。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 机组在低速暖机中，转子和缸体因热膨胀不同引起的轴向间隙变化叫差胀。（）

  A . 正确 B . 错误

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• 蒸汽在蒸汽轮机内膨胀作功时，转子受到两部分力，一部分叫（），它是产生转矩对外作功的力；另一部分是从高压端指向低压端的力，叫（）。

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• 汽轮机的转子以（）为死点，沿轴向膨胀。

  A . A、推力盘； B . B、前轴承箱； C . C、中轴承箱。

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• 为了测量绝对膨胀和高中压、低压转子和汽缸的胀差，在前轴承箱内和低压后轴承箱内装有（)以测量

  为了测量绝对膨胀和高中压、低压转子和汽缸的胀差，在前轴承箱内和低压后轴承箱内装有()以测量高中压缸和低压缸的差胀;前轴承箱基架上装有()，监测高中压缸的绝对膨胀胀差以转子的热膨胀值大于静子的热膨胀为()，反之为()。

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