检查汽车空调时，发现高压侧的压力异常高，低压侧的压力异常低。其不良原因可能是膨胀阀阻塞。
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如果空调高、低压侧的压力都偏低，说明制冷剂加注过量。（）
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某汽车R134a空调系统制冷不足，经检测高、低压侧的压力分别为1.95－2.45MPa和0.30－0.40MPa，以下哪项正确？（）
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复叠式制冷机高压侧和低压侧的高压电接点压力表需要在系统运行过程中适时进行调节保证顺利进行
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空调歧管压力计有两个压力表，一个压力表用于检测制冷系统高压侧的压力，另一个压力表用于检测制冷系统低压侧的压力和系统真空度。（）
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检查汽车空调时，安装冷媒表测量压力，发现低压侧、高压侧的压力都高于规定值。其原因可能是冷凝器散热片阻塞或膨胀阀阻塞。
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如果空调系统低压和高压侧压力均过高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，而且制冷不足，则说明系统制冷剂加注过量。（）
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减压阀的主要作用，一是将较高的介质压力自动降低到所需压力，二是当高压侧压力波动时，自动调节使低压侧的压力稳定。
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检查汽车空调系统时，对于高压侧的压力太高的可能原因，下列那一项的说法是错误的？（）
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空调高低压侧的压力均偏高，可能是（）原因
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用复合压力表检查空调系统，结果高低压侧的压力皆较标准低，可能的故障原因为压缩机压缩能力不良。
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制冷系统高压侧工作压力偏低、而低压侧的偏高，可能的原因是：（）
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某汽车空调制冷不足，经检测高、低压侧的压力均偏低，玻璃观察窗中出现连续泡沫，以下哪项正确？（）
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重庆一号线地铁列车地铁空调机组冷凝器的散热片上落上灰尘异物时会影响换热效率，使高压侧的压力值（）。
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当高压侧的压力波动时，减压阀起自动调节作用，使低压侧的压力稳定
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空调歧管压力计的低压侧的压力表既可用于显示压力，也可用于显示真空度，真空度读数范围为（）MPa。
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连接空调歧管压力表后，压缩机工作时，可以打开高压侧的阀门。（）
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空调系统的冷媒充填量适当，系统其它组件作用均正常，当冷凝器电子风扇不工作导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现高压侧及低压侧均比正常低。
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如果空调系统低压和高压侧压力太高，在低压侧的管路结霜或有大量的露水，可能的原因是（）。
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用复合压力表检查空调系统，结果高低压侧的压力皆较标准低，可能的故障原因为（）
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空调系统的冷媒填充量适当，系统其它组件的工作均正常，当冷凝器电子风扇不作用导致冷凝器冷却不足时，则系统高压侧及低压侧的压力将出现（）
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汽车冷气空调系统，冷气机吹出口温度高且低压侧及高压侧的压力均很高，其可能原因为（）
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压缩比是压缩机的一个重要参数，是指低压侧绝对压力除以高压侧的绝对压力。
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空调歧管压力计低压侧的压力表既可用于显示压力，也可用于显示真空度。真空度读数范围为()。
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