对填方压实时，对粘性土宜采用（）
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实时系统中，特别是对那些要求严格的实时系统，广泛采用（）调度方式。
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微机绝缘监测仪采用（）原理，实时监测正负直流母线的对地电压和绝缘电阻。
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土工轻型击实试验适用于粒径小于5mm的粘性土，重型击实试验适用于粒径不大于20mm的土。采用三层击实时，最大粒径不大于20mm
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采用不固结不排水试验方法对饱和粘性土进行剪切试验，土样破坏面与水平面的夹角为：（）
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在采用访谈的方面对无形资产进行清查核实时，对生产人员的访谈主要了解的内容包括（）。
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填方压实时，对粘性土宜采用（）。
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土方路堤采用机械压实时，分层最大松铺厚度，高速道路和一级道路不应超过（）
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对粘性大或有腐蚀性介质的压力容器防爆装置宜采用（）。
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石灰工业废渣稳定土宜采用塑性指数（）的粘性土。
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广域监测系统（WAMS）采用PMU装置实现对全网主要数据的实时高速率采集，能够对电网（）进行校核。
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地形没压实时对大树的移植影响
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粘性土用于路基填筑时，含水量过高，压实时会出现弹簧现象，难于压实。（）
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压实时，粘性土比砂性土对含水量控制的要求高。
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采用机械压实时，分层的最大松铺厚度，高速道路和一级道路不应超过（）cm。
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要对运输车辆进行实时监控调度，可以采用（）
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在粘性土填方过程中埋设土压力计，正常施工的安全覆盖厚度一般不小于（）。
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填方工程中，若同时采用砂性土和粘性土，应（）
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土方路堤采用机械压实时，分层的最大松浦厚度：高速公路、一级公路不应超过（）。
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一填方工程的土料为粘性土，如要在现场测试其密度，最好采用（）
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第195题：某三级公路路基K11+300～K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤， 沟谷陡峻， 机械无法进入谷底， 对该路堤主要采用（）填筑。
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填方施工现场有砂土、碎石、粘性土，正确的填方顺序是（）。
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露天矿山采用公路运输,山坡填方的弯道、坡度较大的填方地段以及高堤路基路段,内侧应设置护栏、挡车墙等。此题为判断题(对，错)。
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胎压监测系统对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全（）
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实时温度传感器采用P2型管状端子对对接线缆进行压接；当芯线对接时，0.5mm2的芯线采用（）的方式
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