货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，损失程度等。
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棚车车体完整，门窗关闭，施封良好，发生火灾后，查不清原因时。由（）负责。
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棚车装运的货物，卸车发现个别或部分货件有湿痕或湿后的干痕，货件又不在表层，如确认车体技术状态良好时，可不通知列检人员检查，在货运记录内详细记明车辆顶棚、四周不透光的情况。
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污染事故货运记录应记明车内污染物（源）名称、位置、面积、包装情况，污染物（源）与被污染货件（），被污染货件的数量和程度。
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货物运单与货票记载不符，而货物运单记载情况与货物相符时，货运记录应记明不符的具体情况。
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棚车装运的货物发生被盗丢失一侧或两侧上部施封，货运记录应记下部门扣是否损坏、封印的（）。
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无守列车交接检查中，发现货车已施封，但未在运输票据或封套上记明封印号码，编组顺序表无“F”字样，须编制记录证明现状继运。（）
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货运记录事故详细情况栏应记明哪些内容？
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列车有货运车长时，如装车时间紧张，可在（）中记明货物损失情况，由卸车站编制货运记录。
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货运记录事故详细情况栏应记明货车车体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及装载状态，事故货件装载位置，（）等。
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施封的货车未在票据或封套上记明施封号码时，（）应记明现车施封状况。
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变质事故货运记录应记明运单上货物的（），货物包装堆码方式。
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发现货车两侧或一侧（）编制普通记录时，应记明下部门扣是否损坏。
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棚车装运的货物，卸车发现部分货件有湿痕，装载位置在货物中层，经检查确认车体完整、车辆顶棚、四周不透光时，可不通知列检人员检查，只要在货运记录详细栏中记明车辆状态情况。（）
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火灾事故货运记录内应记明货车种类、（）、起火部位和被烧货物装载位置，车辆防火板及技术状态，可能造成起火的各种迹象。
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货物在货场内存放时发生火灾，货运记录应记明（），货位原来堆放何种货物和火源等。
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托运人组织装车，收货人组织卸车，货车施封良好，收货人提出货物有损失经承运人确认时，编制货运记录。此题为判断题(对，错)。
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编制货运记录应记明车（箱）体、门窗、施封或篷布的情况，货物包装及等（）
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对货物列车事故所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及()，并逐辆确定事故铁路货车的破损程度。
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事故涉及货运列车时，（)应当迅速了解事故货车及相关货车的货物装载情况。
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编制普通记录应记明交接时货车车体、门窗、施封或篷布、绳网的现状，货物包装及装载加固状态。（)
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施封后，在货物运单、货车装载清单或货运票据封套上记明F及施封号码（F146355（）
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货车封印失效、丢失、封印站名或号码无法辨认时，普通记录应记明失效、丢失和无法辨认的具体情况。此题为判断题(对，错)。
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施封的货车或集装箱，应在（）货车装载清单上记明封号
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对货物列车事故所造成的铁路货车破损，须逐辆详细记录配件的损坏程度、弯曲及变形尺寸，并逐辆确定事故铁路货车的（)。
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