A319-112/115飞机上的发报机工作频率是（）.
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使用于A319-112/115型飞机的手提式氧气瓶，放瓶体充满氧气后，容量为（）立升。
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A319－132飞机的应急发报机频率是（）.
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A319-112/115型飞机的手提式氧气瓶，当压力指针指示为50磅/平方英寸时，应停止使用，以便再次充气。
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RESCU406（S）发报机（适用于B737、B767、A340飞机）紧急情况发生后，将发报机扔入海水或水里，它便自动开始工作，使用时间为（）。
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A319-132/133和A320-232/214飞机上的发报机在406.028MHZ频率下可工作时间（）.
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适用于A319-112/115型飞机的PBE使用时间为20分钟（平均为15分钟，呼吸快时可能有灰尘感和咸味，时间相对要短一些）。
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A型发报机的工作时间为（）
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152.319-112/115 型飞机的手提式氧气瓶，当氧气瓶充满氧气后使用时间：高流量出口(HI)，每分钟流出（）立升，使用（）分钟；低流量出口（LO），每分钟流出（）立升，使用（）分钟.
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A320-232/214飞机上的发报机工作频率是（）.
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A319-112/115飞机上的发报机工作频率是121.5MHz和243MHZ。
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A319―112/115滑梯为单通道，不能做救生船使用。
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A319-112/115飞机的最佳观察点位于客舱的（）排和（）排。
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A319-112/115飞机上的发报机遇水自动发报
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267.现有A319飞机，五人制飞行陆地撤离，发报机由（）号乘务员带下飞机。
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单边带发报机可以采用以下方法产生发射频率（）
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故障判断：某个语音交换席位上的管制员反映该席位的某个无线电频率突然不能正常进行收发通信，飞机反映可以收到调度员的声音，但是调度员听不到飞行员的声音，席位操作面板上对应频率的按键指示灯的TX灯常亮〔闪），那么这种情况最有可能是：（）。
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作为飞机失速警告系统的输出抖杆器工作最适当频率是：（）
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A320飞机的飞机上的电源可由发动机、APU发电机、外部电源提供。电压为115V频率为400HZ。
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A319-132/133和A320-232/214飞机上的发报机在121.5MHZ及243MHZ工作时间在多少小时以上（）.
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在现代飞机上的VHFNAV控制盒用于控制（）的频率。
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A319-112/115飞机上的发报机在航前检查是需要将开关板至“TESt”进行测试。
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发报机的电波频率是（）
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A319—112/115滑梯为单通道，不能做救生船使用（）
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B300飞机ATC工作频率是（）
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