某站控制台正常,在()时需要单独操纵道岔。
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6502电气集中控制台在()时,需要单独操纵道岔。
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按压总人工按钮ZRA期间,单独操纵道岔不能使道岔转换。
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6502电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时,同时按下该道岔按钮和()。
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在道岔未受()的条件下,可进行单独操纵。
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在()时,需要对道岔进行单独操纵。
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6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制,即按下()外,还同时按下道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。
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某单动道岔采用四线制道岔控制电路,单独操纵该道岔由反位转向定位时,写出2DQJ转极电路。
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电气集中控制台单独操纵道岔至定位的是()按钮。
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6502型电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时,同时按下该道岔按钮和()。
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调车进路上的道岔锁闭时,可以单独操纵。
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单独操纵5/7道岔至反位,其办理方法是()。单独锁闭5/7道岔时应()。
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TYJL』型计算机联锁车站,办理引导接车进路时,将道岔单独操纵到需要位置后,点压该进路的“引导”按钮,屏幕将出现“请按口令”()的提示。
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6502型电气集中控制台需要单独锁闭某道岔时,只要()该道岔按钮。
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某站在接22015次进1道停车时,进站信号开放好了(经过1#、3#、5#道岔),因控制台停电,20015次冒进下行进站信号机,停在下行进站最外方道岔前面,车站值班员应()。
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为什么说道岔单独操纵优先于进路式操纵?
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6502型电气集中控制台要解锁某单独锁闭的道岔时,只要()该道岔按钮。
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6502型电气集中控制台在()时,需要单独操纵道岔。
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集中联锁的道岔改为手摇就地操纵办理行车时,除现场加锁外,进路上所有道岔控制台必须单独锁闭。
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除道岔和信号机以外,控制台上其余光管、表示灯、按钮及电铃等器件都按()其配线图需要单独绘制。
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6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制,既按压_____________外,还须按压控制台上的道岔总定位按钮或总反位按钮。
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处于()的道岔不应转动,包括单独操纵、进路选动和带动,但可经过道岔当前位置排列进路
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计算机联锁道岔单独锁闭的含义是不能通过该道岔排列进路,但道岔可以单独操纵。()
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集中联锁道岔改为手摇就地操纵时,控制台该道岔必须单独锁闭,未经车站值班员同意,不得解锁。()
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单独操纵带动道岔,若该带动道岔与进路中其它道岔不在同一区段时,应可以操纵。()
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