当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，应级配较好，块石类填料的粒径不得大于（）cm。
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客运专线及时速200km/h客货共线Ⅰ级铁路，路堑边坡高度在土质及风化破碎软质岩地段不应超过（）m。
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碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于（）
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对于不同类岩石，（）和变质岩的生成环境与地表环境差异大，在常温常压下易风化，而（）的生成于地表或接近于地表能适应地表环境，不易风化。
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碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石，其最大粒径不得大于（）mm。
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地基处理中，碎石垫层应采用质地坚硬、不易风化且级配良好的砾石或碎石，其最大粒径不得大于（），含泥量不得大于（），且不含草根、垃圾等有机杂物。
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软质岩路堑、强风化或构造破碎的硬质岩及土质路堑，侧沟深度和构造应考虑（）排水的需要。
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碎石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于（）
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路基基床以下路堤选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，应级配较好，碎石类填料的粒径不得大于（）。
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岩石强度评分表中划分硬质岩和软质岩是以强度值30MPa为区分界限的，采用的是下列何种强度值？（）
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当路堤填筑硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，填料的最大粒径在基床底层内不得大于（）。
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填石路堤应采用级配较好的硬质块石填筑，每层石料松铺厚度宜为（），但不应大于0.8m，其中石块最大尺寸不得大于层厚的2/3，石块应大、小级配填筑；边坡部分应先用大石块码砌。
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客运专线碎石桩桩体应选用一定级配且不易风化的碎石或砾石，粒径宜为20~50mm，含泥量不得大于（）。
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当选用路堤填料时用硬质岩石及不易风化的软质完的碎石时，应级配较好，块石类填料的粒径不得大于（）。
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硬质岩与软质岩的分界强度为（）。
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填石路堤应采用级配较好的硬质块石填筑，每层石料松铺厚度宜为（），但不应大于（），其中石块最大尺寸不得大于层厚的（），石块应大、小级配填筑；边坡部分应先用大石块码砌。
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路堤基床以下填料当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石时，应级配较好，块石类填料的粒径不得大于（）cm。
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混合砂是由机械破碎、筛分而得的岩石颗粒，但不包括软质岩、风化岩石的颗粒。
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对容易风化的软质岩石或破碎岩石路堑边坡，常受侵蚀而剥落，又不能用植物防护时，可以选用（）和嵌补等方法进行处治以达到防护的目的。
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碎石桩桩体应选用一定级配且不易风化的碎石或砾石，粒径宜为（）mm。
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碎石类作为基床底层填料时，应级配良好，其粒径不应大于（）cm。
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抹面适用于表面易风化，但比较完整，尚未剥落的软质岩石挖方边坡。（)
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路堤及土质和风化软质岩路堑边坡应采用工程防护与植被防护相结合的型式，宜选用带截水缘骨架或锚杆（索）框架梁内植被护坡（）
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铺设有砟轨道时，不易风化的硬质岩开挖面由路基中心向两侧设4%的（)排水坡，其上填筑级配碎石。
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岩石按风化程度划分为微风化，中等风化，强风化;按其成因可分为岩浆岩，沉积岩，变质岩;按坚固程度可划分为硬质岩石，软质岩石。（)
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