（）是对汽车进行技术状况，使用性能进行检测，判定资质，使用检测设备对汽车技术状况和实用性能进行不解体检验的机构。
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大修前对汽车技术状况进行鉴定时，应充分了解汽车已行驶里程、使用与维护情况，其技术状况变坏的主要特征以及（）等，以便准确地确定技术状况和安排维修计划。
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（）主要是从车辆使用和维修的角度，担负车辆维修前、后的技术状况检测。它能检测车辆的主要使用性能，并能进行故障分析与诊断。
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汽车检测是指使用现代检测技术和设备对汽车进行的解体检查和调试，其目的是确定汽车的技术状况和工作能力。
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工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作确认诊断。
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汽车二级维护前，应进行检测诊断和技术评定，了解和掌握汽车技术状况以及磨损情况，据此确定（）
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汽车技术状况变化主要表现在汽车使用性能指标的变化，主要表现在（）。
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汽车进行二级维护时，依据检测结果及汽车实际技术状况进行故障诊断，从而确定（），附加作业项目确定后与基本作业项目一并进行二级维护作业。
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汽车检测是汽车使用、维护和修理中对汽车的技术状况进行（）的一门技术，为汽车运行评定或进厂维护、修理提供可靠的依据。
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汽车维修质量技术分析和鉴定由汽车维修主管部门委托有质量检测资格的汽车综合性能检测站，组织有关具备专业资格的人员进行。参加鉴定的人员不得少于3人。（）
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为了保证汽车的正常技术状况和使用，在（）维护前必须对汽车进行检测诊断和技术评定。
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汽车维修质量技术分析和鉴定由各级道路运输管理机构组织有关人员或委托有质量检测资格的汽车综合性能检测站进行。（）
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在汽车使用维护中，按技术文件规定的运行间隔里程，在制定的专业检测站，对汽车、总成及零部件的技术状况进行检测，以确定汽车的技术状况或工作能力，称为（）。
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根据《全国消防条例》，单位和个人可以委托有资质的技术服务机构对（）进行维护保养，每年至少进行一次检测，确保系统正常使用
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精密点检的定义是：用精密检测仪器、仪表，对设备进行（），或在设备不解体情况下，运用诊断技术、特殊仪器、工具或特殊方法测定设备的振动、温度、裂纹、绝缘、温升、变形等物理量，并经过测得的数据，对照标准进行分析、比较、判定，定量地确定设备的技术状况和劣化程度。
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汽车检测是对汽车技术状况和工作能力进行检查，目的是判别汽车技术状况是否处于规定水平，是否达到合格指标。下列检测内容不包括的是（）。
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汽车检测站是利用现代检测技术对汽车的使用性能和技术状况进行不解体检测的场所。（）
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能够承担汽车技术状况检测和维修质量检测的汽车综合性能检测站是（）。
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工作过程参数反映了汽车或总成技术状况的主要信息，是对汽车技术状况进行综合评价的主要依据，通常用作（）诊断。
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汽车二级维护进厂检验的重要任务是：依据检测结果及车辆实际技术状况进行故障诊断，从而确定附加作业项目。（）
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在不解体（或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（)。
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在进行发动机技术状况诊断时，可采用发动机（)性能检测仪或专用检测设备进行。
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汽车二级维护时首先进行检测，汽车进厂后，根据汽车技术档案的记录资料和驾驶员反映的汽车使用技术状况（）
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【判断题】使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称“路试法”。
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设备的日常使用维护，是对设备技术性能进行核查（）
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