160km/h以上区段且线间距小于6.5米时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员必须提前下道避让。（)
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160km/h以上区段且线间距小于6.5m时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员不能提前下道避让。
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在160km/h以上区段且线间距小于6.5m作业时，有何规定？
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在160km/h以上运行区段，困难条件下最短吊弦长度不小于（）。
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本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度vmax>160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。
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120km/h以上区段接触线两个接头间距不应小于100m。
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《接触网安全工作规程》规定，160km/h以上区段且线间距小于（），一般不进行车梯作业。
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邻线（线间距小于6.5m）来车，本线封锁时，当邻线速度Vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。
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在160km/h以上运行区段，一般情况下最短吊线长度不小于（）
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160km/h以上区段，吊线间距安全值不大于（）
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时速160公里以上区段施工组织实施时，在线间距不足6.5m地段进行清筛或成段更换钢轨、轨枕及成组更换道岔、成锚段更换接触网线索作业时，邻线列车应限速（）km/h，并按规定进行防护。
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《铁路工务安全规则》邻线（线间距小于在6.5m）来车下道规定：在邻线速度υmax＞160km/h区段作业，本线封锁时，邻线来车本线不小于1400m下道。
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在60km/h＜邻线速度υmax≤120km/h区段作业，本线不封锁时邻线（线间距小于6.5m）来车，本线可（）但必须停止作业。
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在160km/h以上运行区段，困难条件下最短吊线长度不小于（）
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160km/h以上区段吊弦间距限界值不大于（）。
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120km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业特殊情况下必须使用作业时，应办理邻线列车限速120km/h及以下限制条件后，方可上道作业。当列车通过时，应停止操作（）
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本线封锁时，邻线（线间距小于6.5m)来车，120km/h＜邻线V<sub>max</sub>≤160km/h时，本线必须（)。
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m/h 以上区段且线间距小于 6.5m 时，一般不进行车梯作业（）
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普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h及以下申请，得到车站值班员同意作业的签认后，方可作业（）
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（）km/h以上区段且线间距小于6.5m时，V形停电作业一般不使用车梯和梯子。（铁总运【2017】25号，第七十条）
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普速线路，本线封锁时，邻线（线间距小于6.5m）来车，邻线Vmax＞160km/h时，本线必须下道，距离不小于（）m。（安规3.2.3）
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本线封锁，邻线（线间距小于6.5m）来车，速度Vmax＞160km/h,本线必须下道,距离不小于m（）
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邻线（线间距小于6.5m)来车下道规定:本线封锁时，120km/h＜邻线速度Vm对x≤160km/h时，本线一定要下道。（)
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