拟修建于Ⅳ级软质围岩中的两车道公路隧道，埋深70m，采用复合式衬砌。对于初期支护，下列哪个选项的说法是不符合规定的？（）
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某公路隧道宽度为14.25m，高为12m，围岩类别为Ⅲ类，重度为22kN／m3，隧道平均埋深为50m，该隧道围岩垂直均布压力为（）。
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不论在哪种地质围岩中修建公路隧道，在两相对的边墙基础之间，都应设置曲线形水平支撑结构的仰拱。（）
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某公路隧道为单洞双向行驶两车道隧道，全长4279m，最大埋深1049m。隧道净空宽度9.14m，净空高度6.98m，净空面积为56.45m2。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ一V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件和开挖断面宽度，承包人拟采用台阶分部法施工。隧道开挖过程中，由于地下水发育，洞壁局部有股水涌出，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水更为严重。在该隧道施工过程中进行了监控量测。 承包人采用的开挖施工方法是否合理？说明理由。
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Ⅵ级围岩三车道公路隧道施工中可以采用的开挖方法有（）。
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隧道上下导洞先拱后一级建造师墙法，适用于()类围岩或一般土质围岩等松软地层修建隧道。
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公路隧道围岩分类可分Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩。
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在高速公路和一级公路上修建隧道时，一般应设计为上、下行分离的两座独立隧道。（）
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公路隧道围岩分类中的Ⅳ类围岩硬质岩石其饱和抗压极限强度为：
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量测断面及测点数量应根据围岩级别、隧道埋深、开挖方法等进行，Ⅲ围岩断面间距为（）米；Ⅳ级围岩断面间距为（）米。
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第164题：背景资料： 某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩， 属Ⅳ～Ⅴ级围岩， 稳定性较差。根据该隧道的地质条件， 承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育， 特别是断层地带岩石破碎， 裂隙发育， 涌水严重， 隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施， 并向有关单位提交了质量事故书面报告。 问题： 1．质量事故书面报告包括哪些内容？ 2．发生重大质量事故的现场应如何保护？
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全断面开挖法一般适用于（)的石质隧道施工。A．Ⅲ、Ⅳ围岩B．Ⅳ、Ⅴ围岩C．Ⅴ、Ⅵ围岩D．Ⅶ、Ⅷ围岩
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场景(七)我国南方某两车道隧道呈南北向展布，隧道最大埋深为80m，隧道全长470m。隧道进出口段的围岩为较软岩，岩体破碎，且BQ值小于250。隧道洞口覆盖层较薄，有坍方、落石等危害，且有较大的偏压。隧道施工地段无有害气体。隧道采用钻爆法开挖之后，及时施作第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定之后，修筑防水层及施作第二次衬砌。根据场景(七)，回答下列问题。第 31 题 按所处位置划分，本隧道属于（）隧道。
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某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道短距离超前地质预报，预报距离一般在掌子面前方（）
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修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（2）本工程可采用（）施工
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某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（5）对监控量测数据进行必要处理和回归分析后，可对隧道的围岩稳定性和支护效果进行判断。在分析判断时，以下表述正确的有（）
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某双车道公路隧道采用全断面法开挖掘进，对该隧道进行施工监控量测，请回答以下问题。（3）关于洞内围岩内部位移量测，表述正确的有（）
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景材料：某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～Ⅴ级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件，承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水严重，隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施，并向有关单位提交了质量事故书面报告。
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背景材料：某公路隧道全长5200m。该隧道其围岩主要为弱风化硬质页岩，属Ⅳ～V级围岩，稳定性较差。根据该隧道的地质条件，承包人拟采用台阶分部法施工。由于地下水发育，特别是断层地带岩石破碎，裂隙发育，涌水严重，隧道开挖过程中出现了重大质量事故。施工单位立即采取现场保护措施，并向有关单位提交了质量事故书面报告。
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某施工单位承建一分离式双向四车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720～K20+200，全长480m。隧道左右洞相距36m，地质情况相同，其中K19+720～K19+775段和K20+165～K20+200段穿越强风化泥质灰岩段，岩质较软，岩体破碎，为Ⅴ级围岩段；K19+775～K19+875和K20+035～K20+035段穿越中风化泥质灰岩段，岩质中硬，岩体较破碎—破碎，为Ⅳ级围岩段
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修建某特长双车道公路隧道的过程中，由于地下水比较丰富，出现了涌水现象。结合上述内容，回答下列问题：影响浆液扩散半径、注浆压力和流量指标的是（）
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某2车道隧道长2320m，两洞口埋深均在15m以上，隧道围岩为花岗岩、洞口段为强风化软弱带，洞身段围岩为Ⅲ、IV、V类及断层破碎带。根据上述内容，回答下列问题。针对洞口崩塌落石的措施有（）
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背景资料 某新建铁路单线隧道长3900m，隧道沿线路走向为6％的上坡。隧道进口段埋深很大，围岩以Ⅲ、Ⅳ级为主，节理裂隙不发育，整体性较好；出口段埋深较浅，围岩软弱，地下水发育，围岩以Ⅳ、V级为主。施工中发生以下事件： 事件一，当进口开挖距洞口35m处时，掌子面发生岩爆。施工单位立即采取了减小开挖循环进尺和对作业人员、机械设备加强防护的措施，但效果不佳。 事件二，为提前工期，业主要求增加斜井。经现场
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修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。隧道开挖超欠挖测定的方法有（）
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某特长双车道公路隧道在修建过程中，采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容，回答下列问题。地质雷达探测隧道衬砌厚度介质参数标定方法有（）
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