修改轮径值时，依据轮径实际测量值修改（）车和（）车VCU中的数值，数据修改后上试车线进行校准。
相似题目
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检修工作中，要确认轮径参数设置与实际轮径相符。当轮径发生变化时，要依据有关部门的正式书面文件进行调整。由厂家调整完成的，电务段要对调整结果检查确认并保留相关文件资料。
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当过机校正自动修改轮径时，则LKJ记录事件“轮径修正”。
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当人工修改冗余速度传感器所在轴的轮径值成功时，则LKJ记录事件“轮径修改”。
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动车组安装列控车载设备用速度传感器的轮径值变化时，（）以正式书面通知形式及时通知属地电务部门修正轮径值，轮径值修改应执行双人确认制度。
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对监控装置轮径修改有何要求？
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列车镟论完毕后需通过DU对（）的轮径值进行修改。
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CRH2型动车组在实施（）检修时应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并作成记录上交调度人员。
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修改LKJ2000型监控装置内轮径必须进入【设定】内的“（）”栏才能修改。
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安全输入数据轮径值必须保证在轮径标准值的（）范围之内。
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机车（动车组）轮径修改通知单保存期不少于（）年。
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当计算轮径值大于控制参数中设置的最大轮径时，则LKJ记录事件（）。
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动车组在实施（）检修时，应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并做成记录上交调度人员。
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列控车载设备应具备车轮直径设置功能，车轮直径参数可进行人工设置并进行有效范围检查，轮径参数默认值应为该车型轮径最大值，参数设置时应根据不同轮对分别设置轮径值。
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在MMI中对车轮的轮径进行修改时，输入最小的轮径mm，最大轮径为840mm。
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机车、动车组安装LKJ速度传感器的轮对因更换、检修等原因造成轮径发生变化时，投入运用前，机务段、动车（所）、动车段须及时以（“机车（动车组）轮径修改通知单”）书面通知有关电务段。
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转8A型转向架同一转向架两轮对之轮径差，新造车和厂修车分别不大于（）。
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当列控车载设备轮径值变化时，维护人员应该进行什么操作？
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三月检轮径测量当一辆车平均轮径值小于__时在二系弹簧下添加第二个12mm垫片（）
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CRH380B型动车组转向架的动车轮对轮径值使用范围为920mm/830mm（）
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当一辆车平均轮径值小于时，在二系弹簧下添加7mm垫片（）
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CRH1A型动车组同一转向架（动车）车轮直径差（计算方法为车轮的最大轮径值减去最小轮径值）的检修限度要求是（）
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车轮直径测量作业，车轮直径应＞mm，并校对DDU上的轮径值（）
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轮径值检修标准同一辆车体轮径差不大于mm（）
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在实施检修时应按规定检测时钟、轮径与系统显示值的误差，超过规定数值时修改数据，并作成记录上交调度人员（）