变速器多级齿轮的传动比为各档齿轮传动比的连乘积。
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一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器,其第一轴常啮合传动齿轮为23齿,中间轴常呐合传动齿轮为41齿,中间轴三档常啮合齿轮为31齿,第二轴3档常啮合齿轮为33齿,该手动变速器3档的传动比为()
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对于多级齿轮传动,一般采用各级传动圆周速度的()来选取润滑油的粘度。
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多级齿轮传动中,各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按()设计的传动链。
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变速器中,下列哪个齿轮传动比表示超速?()
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手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。
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定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮的传动比的连乘积。
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定轴轮系的传动比等于轮系中各对啮合齿轮传动比的连乘积。
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手动变速器各档位的传动比等于该档位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积。
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液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比,也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()乘积。
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在多级齿轮传动中,为了减小传动误差,传动比的分配应遵守前小后大原则。
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定轴轮系的传动比等于组成轮系的()齿轮传动比的连乘积。
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变速器的主动齿轮的齿数是58,中间齿轮的齿数是232,从动齿轮的齿数是116,其传动比是:()
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齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为()
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多级齿轮传动中,各级传动比“前小后大”的分配原则不适用于按()设计的传动链。
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齿轮传动比的分配中,传动比分配的结果为各分传动比相等,其遵循的原则是()
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定轴轮系的传动比等于组成轮系的所有齿轮传动比的连乘积。
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周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。
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变速器中超速挡的齿轮传动比
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【判断题】判断题:()2、手动变速器各挡位的传动比等于该挡位所有从动齿轮齿数的乘积与所有主动齿轮齿数的乘积之比。
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液力机械变速器的总传动比是指变速器()转矩与()转矩之比。也等于液力变矩器的()与齿轮变速器的()的乘积。
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在定轴轮系的传动比等于组成轮系的()齿轮传动比的连乘积。
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8、在链传动、齿轮传动和带传动组成的多级传动,链传动宜布置在 ___级。
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14、2、周转轮系的传动比等于各对齿轮传动比的连乘积。()
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双级式齿轮传动的传动比等于第一级齿轮传动比与第二级齿轮传动比的乘积。()
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