齿轮式变速器中每对齿轮的传动比为（）
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一辆载货汽车采用了三轴式手动齿轮变速器，其第一轴常啮合传动齿轮为23齿，中间轴常呐合传动齿轮为41齿，中间轴三档常啮合齿轮为31齿，第二轴3档常啮合齿轮为33齿，该手动变速器3档的传动比为（）
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机械式变速器一般是指由齿轮传动的有级式变速器。
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前轮驱动的汽车主减速器，常用的4中传动形式是：斜型齿轮、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等。对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用准（）。
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单级圆柱齿轮减速器一般传动比为（）。
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普通齿轮式变速器按传动齿轮轴的数目可分为（）和（）。
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主减速器按参加减速传动的齿轮副数目分类，可分为单级式和（）。
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一般说来，当传动轴的叉形凸缘位于驱动桥壳中剖面的下部时，驱动桥内的主减速器是螺旋锥齿轮式主减速器。
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齿轮式有级变速器各前进档之间的传动比通常是按（）级数排列。
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相对直齿轮传动，斜齿轮传动的（）增大，降低了每对轮齿所受的载荷。
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前轮驱动汽车的主减速器，常用的4种传动形式是：斜形齿轮传动、准双曲线齿轮传动、链轮式传动和（）传动等；对于准双曲线齿轮传动，其润滑油必须用（）。
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D08-32型捣固车的分动齿轮箱安装于液力机械变速箱与主传动车轴齿轮箱之间，传动比为（）。
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甲技师说：在自动变速器中，制动器使行星齿轮中某—元件与变速器壳体相连，达到改变传动比的目的。乙技师说：制动器连接行星齿轮中任意两个构件，使之为一个整体，实现直接传动。你认为（）。
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机械式变速器一般是指由齿轮传动的无级式变速器。
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刮板输送机减速器一般采用三级齿轮减速，其中第一级为圆锥齿轮传动，后两级为圆柱齿轮传动。
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在自动变速器的单行星齿轮系中，当齿圈固定，太阳齿作主动件，可获得的传动比为（）。
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变速器多级齿轮的传动比为各档齿轮传动比的连乘积。
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差速小齿轮b.盆型齿轮c.传动轴d.差速器架e.边齿轮f.角齿轮g.后轴其传动顺序为（）
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计算题：某机器主减速器的主动齿轮齿数Z1为23，从动齿轮齿数Z2为92，求该机器的主传动比。
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某变速器第一轴常啮合齿轮的齿数为20，中间轴常啮合齿轮的齿数为30，第二轴一、倒档齿轮的齿数为50，中间轴一档齿轮的齿数为15，则该变速器一档的传动比为（ ）。
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三轴式变速器第一轴齿轮齿数为18常啮合齿轮齿数为73，中间轴三档齿轮齿数为25，输出轴三档齿轮齿数为24，则传动比为__________ 。
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拉维纳式齿轮变速机构具有结构简单、尺寸小、传动比变化范围大、灵活多变等特点（）
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根据减速传动的齿轮副结构形式不同，主减速器可分为圆柱齿轮式、圆锥齿轮式和准双曲面齿轮式（）
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如图4-42所示，电动机通过三角带传动及圆锥、圆柱齿轮传动带动工作机A及B，设每对齿轮的效率n<sub>1⌘
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行星齿轮式自动变速器的换挡执行机构可以使行星卤乾组处于不同啮合状态，以实现不同的传动比。（)
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