发动机气缸体气缸盖在修理中，在（）Mpa的水压下做5分钟水压试验，不得渗漏。
相似题目
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内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸、曲轴轴径的（）。
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《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。
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（）通常称为量缸表，在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的圆度和圆柱度。
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气缸体和气缸盖产生裂纹后采用什么方法修理？
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发动机气缸体裂纹较小的修理方法，常采用（）。
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发动机气缸体在结构形式上按气缸排列位置分为直列（）水平对置三种型式。
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气缸体与气缸套液压试验时，其试验水压应为（）。
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发动机修理后，气缸体各主轴承孔同轴度误差不大于（）毫米。
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气缸的水套应进行（）MPa的水压试验。
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发动机气缸体上平面翘曲后，应采用（）修理。
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在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，应用（）修复。
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T140-1推煤机的发动机缸体不得有裂纹，焊修或环氧树脂修复的气缸应进行水压试验，试验要求在（）下5min内无渗漏现象。
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发动机修理后，气缸体各主轴承孔的圆柱度误差不大于（）毫米。
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DF4B机车柴油机气缸盖须进行（）MPa水压试验，保持5min无漏泄。
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气缸盖水腔进行0.5MPa的水压试验时，保持（）不得泄露。
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现代汽油发动机的气缸可直接在气缸体上加工出来，因此无需镶缸套。
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在气缸体与气缸盖破裂的修理中裂纹若在受力较大部位，仍需进行（）
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发动机修理后，气缸体上平面至曲轴轴承孔轴线间距离的减小量应不大于（）毫米。
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EQ6100型汽车发动机气缸体裂纹多发生在（）。
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801－83)的技术要求，汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于（)mm。
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根据《汽车发动机气缸体与气缸盖修理技术条件》的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为（）mm
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根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸体上平面50×50（mm）测量范围内平面度误差应不大于（）mm
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气缸体和气缸盖的裂纹通常用水压试验法检验。（)