当压缩机发生严重喘振应急处理无效时，应立即停车处理。
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列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生（）人以上疑似食物中毒的，应立即报告运行所在铁路局客运调度。
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《动车组列车服务质量规范》发生烟火报警时，若发生客室或设备火情，列车长或随车机械师立即通知司机按规定实施制动停车，并启动应急预案进行处理。
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《客票发售和应急处理办法》规定，当确定故障无法在（）内恢复时，应立即启用客票系统应急售票方案。
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当加氢装置循环氢压缩机发生喘振时，应立即减小入口流量。
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当营业网点遇到系统频繁提示“授权超时”或其他不可抗拒因素导致系统出现故障时，业务发生网点应立即报告分行信息系统（），由其根据实际情况确认是否启动应急处理。
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当裂解气压缩机发生紧急停车时，室外需要做的应急处理有（）。
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当裂解气压缩机发生紧急停车时，室内需要做的应急处理有（）。
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当网络变更出现异常并升级成故障时，现场操作人员需立即采取相关应急措施进行处理（包括操作的倒回），出现严重故障（含重大故障），（）
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绝对温度报警：当某轴位温度显示达到或超过90℃时，乘务员应在前方最近的站内停车（注意不要大减压或紧急停车），停车后确认温度达到（）℃时，在应急处理无效时应请求更换机车。
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油系统严重漏油，油位降到规定以下，（）无效时，应按紧急事故停车处理。
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当切印设备发生安全事故时，操作人员应立即按下紧急停车按钮并按应急（）处理。
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当装岩机使用中发生故障时，必须立即停车，不用切断电源就可以处理故障。
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《铁路旅客人身伤害及携带品损失处理暂行办法》列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生（）人以上疑似食物中毒的，应立即报告运行所在铁路局客运调度。
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生产中发现旋流器严重损坏、（）、螺栓松动，应立即停车处理。
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当压缩机发生喘振时，应马上全部打开防喘振回流阀再根据情况升高压缩机出口压力消除喘振。
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运行途中，制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于750kPa时，当确认机车空气压缩机作用不良，应及时停车处理，无法处理时，应（）。
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《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，事故发生后，列车司机或者运转车长必须立即停车，采取紧急处置措施（）
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列车因旅客伤害严重需紧急停车处理或发生人以上疑似食物中毒的，应立即报告运行所在铁路局客运调度（）
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《动车组列车服务质量规范》应急处置规定列车若发生客室或设备火情，（）立即通知司机按规定实施制动停车，并启动应急预案进行处理
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列车因旅客伤害严重或突发急病需紧急停车处理救治以及发生疑似食物中毒的，应立即报告运行所在铁路局客运调度
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汛期暴风雨行车应急处理：当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行（）
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压缩机发生严重喘振而无法及时消除时，需做紧急停车处理（)
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如果离心式压缩机出现喘振，首先应立即全部打开喘振阀，增加压缩机的流量，然后根据情况进行处理。（编制人：冷冰审核人：洪汉青）（）
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动车组列车若发生客室或设备火情，列车长或随车机械师立即通知（）按规定实施制动停车，并启动应急预案进行处理
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