与传统的机械式传动系相比较，装备自动变速器的车辆无需安装离合器。
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装备有自动变速器的车辆上没有安装离合器总成，离合器总成的作用被常齿合齿轮和（）所代替。
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根据《国家危险废物名录》环境保护部令第39号附表，来自非特定行业的HW08废矿物油与含矿物油废物，车辆、机械维修和拆解过程中产生的废发动机油、制动器油、自动变速器油、齿轮油等废润滑油的危险特性为（）。
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液压传动与机械传动相比较，它的优点之一是（）。
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与其他机械传动比较，齿轮传动的缺点是（）
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机械化、半自动化、自动化驼峰的主要调速设备是车辆减速器。（）（B、4、Z）[05-00-03-03][020106]
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装备电子控制自动变速器的车辆，如果电控系统损坏，则车辆（）。
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手动阀实际上是一种多路（），位于控制系统的阀板总成中，由驾驶员和机械传动机构的操纵手柄进行控制，实现自动变速器（）的切换。
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液力机械变速器的总传动比是指变速器（）转矩与（）转矩之比，也等于液力变矩器的（）与齿轮变速器的（）乘积。
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甲技师说：液力变矩器和机械传动的效率可达95~97%。乙技师说：液力变矩器最高传动效率一般只有82~86%左右，而机械传动的效率可达95~97%，所以装备液力变矩器自动变速器的车辆比装备手动变速器的车辆的经济性有所降低。你认为（）。
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与机械变速器相比，（）不是自动变速器的特点。
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装备有自动变速器的车辆，换挡杆在D挡域也能起动发动机时，应对（）进行检查和调整。
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机械齿轮变速器与液力自动变速器相比，机械齿轮变速器的传动效率（）。
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装备自动变速器的车辆被牵引时，自动变速器的变速杆应置于（）。
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自动变速器的结构与整车布置相对应，（）车辆上的自动变速器与驱动桥合为一体，称为（）；（）车辆的变速器则有一个外置的主传动装置，自动变速器与驱动桥都各自独立，称为（）。
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电控自动变速器与液控自动变速器相比，是以发动机节气门位置传感器信号取代传统的（）或（）的装置。
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装备自动变速器的车辆比装备手动变速器的油耗高，主要原因是液力变矩器的滑动所导致。
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全液压机械传动自动变速器由液力变矩器、（）、油泵、液压控制装置、手动连杆机构、（）、工作液和变速器壳体组成。
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液力机械变速器的总传动比是指变速器（)转矩与（)转矩之比。也等于液力变矩器的（)与齿轮变速器的（)的乘积。
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自动变速器的传动效率与手动变速器的传动效率相比（)。
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与机械传动相比较，液压传动具有的优点之一是能（)。
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液力机械自动变速器的总传动比为（）
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于装备液压控制自动变速器的车辆，节气门开度越小，汽车的升挡车速和降挡车速越低；反之，汽车升挡和降挡车速越高（）（Ⅱ）
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采用自动变速器装置的车辆，自动变速器代替了传统机械传动系统中的（)。
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采用液力传动的车辆，与采用机械传动系的车辆一样，可以拖起动以及利用发动机制动。采用液力传动的车辆，与采用机械传动系的车辆一样，可以拖起动以及利用发动机制动。 （）
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