PT燃油供给系统中喷油正时是由柴油机自由端传动齿轮和配气（）决定。
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16V240ZJB柴油机正时齿轮系统置于柴油机输出端。
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燃油供给系统是根据柴油机的工作要求，（）地将雾化质量良好的柴油按一定的喷油规律喷入气缸内，并使其与空气迅速而良好地混合和燃烧。
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风冷柴油机的燃油供给系统一般由燃油箱，输油泵，柴油滤清器，（），喷油提前器，调速器，喷油器等组成。
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燃油供给系统柴油机的主要组成部分:柴油箱，低压输油管，输油泵:柴油滤清器,喷油泵，调速器，高压油管，喷油管，回油管等。
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16V240ZJB型凸轮轴传动装置布置在柴油机自由端机体传动齿轮箱内减振器的（）。
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F12L413F型风冷柴油机的燃油供给系统由燃油箱、输油泵、柴油滤清器、（）、喷油提前器、调速器、喷油器等组成。
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柴油机燃油供给装臵高压油路的工作流程是由喷油泵将柴油压力提高到（）以上，按不同工况所需的供油量经高压油管送到喷油器内，经喷油器喷孔呈雾状喷入燃烧室。
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第三代时间—压力控制式电控系统中基本改变了传统柴油机燃油供给系统的组成和结构，主要以（）电控共轨喷油系统，即各缸喷油器共用一根高压油管为特征。
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在低于喷油器的位置设置（），使进入PT燃油供给系齿轮泵的进油压力基本一致。
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喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。
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在PT燃油供给系统中，喷油器中剩余的柴油经回油管回到（）。
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康明斯KTA-l9G2柴油机自由端齿轮壳内无正时安装要求的齿轮是（）。
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柴油机燃油供给系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及（）等辅助装置。
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电控燃油喷射系统的燃油供给系统中，电控单元是通过控制喷油器（）和（）来保证发动机工作的。
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在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、（）和（）控制。
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柴油机燃油供给装臵的高压油路是由（）、喷油器、高压油管等等组成。
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曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。
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柴油机如果根据喷油泵输出压力（Pressure）和喷油器进油时间（Time）的影响来控制循环供油量，满足柴油机不同工况的需要，这样的供油系统最早发明于美国康明斯公司，被称为（）燃油供给系统。
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在电控燃油喷射系统中，除喷油量控制外，还包括喷油正时控制、______________和_____________控制。
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燃油喷射控制系统主要包括：供（喷)油量控制、供（喷)油正时控制、供（喷)油速率控制和喷油压力控制等。（)
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曲轴装有正时齿轮、减振器、泵传动齿轮的一端，称为自由端，它又称后端。（）此题为判断题(对，错)。
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柴油机的燃油供给系统由喷油咀、调速器、喷油泵和()组成。
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按对喷油量、喷油正时、喷油速率、和喷油压力的控制方式分，柴油机电控燃油喷射系统经历了位置控制、时间控制、（)三个阶段。
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