列控中心单系有工作、同步2种状态
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列控中心两系开机后,在两系都没有故障的前提下,两系自动发生通信呼叫与应答,待两系运行状态一致后,两系进入同步运行状态
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LKD2-T2型列控中心通信接口单元中包含两种类型的通信接口板CTC通信接口板和()通信接口板。
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列控中心可通过面板上的切换手柄来改变列控中心的状态。
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LKD2-T2列控中心不工作时,所有的轨道区段默认发27.9Hz的检测码。
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列控中心单系有工作、同步两种状态
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列控中心主机由A,B两系组成,单系采用二取二的结构
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列控中心与CTC/TDCS之间传输的报文是列控中心状态和限速命令
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LKD2-T2型列控中心D2亮表示两系不同步,灭表示两系同步。
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联锁机备机的三种工作状态为脱机、()、联机同步。
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列控中心与LEU/BDU通信中断后会发生不改变列控中心的运行状态情况
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列控中心单系有工作、离线2种状态,可通过面板上的切换手柄来改变列控中心的状态
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LKD2-T2列控中心CPU板上D2是表示两系同不同步的指示灯。
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LKD2-T2型列控中心D7灭灯表示系统正常运行,当D7灭时,D0~D3的状态正确的是()
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LKD2-T2型列控中心SW1、SW2表示运行方式设置开关,两开关必须设置成相同状态。
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LKD2-T2列控中心不工作时,所有的主发送盒、备发送盒不工作,发送盒表示灯亮故障红灯,方向电路保持原来状态。
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列控中心两系处于同步状态时,如果工作系发生故障,工作系立即脱机,备用系转变为工作系,故障的一系经修复后,可以重新进入双系同步状态
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每日巡视设备时须检查列控中心两系在同步状态,与LEU通讯正常
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车站列控中心与外部接口系统交换的信息主要包括:列车接发车进路信息、线路临时限速、列控中心状态信息等
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列控中心设备巡检作业不需要调阅列控维护机系统状态及报警信息。
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列控中心A,B两系都关机后,再重新启动,两系能同步,能自动与LEU通讯
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LKD2-T2型列控中心A系死机后,输入输出层单系工作。
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列控中心主机单系由电源板、CPU板、总线控制板、通讯接口板、比较板监督板、采集板构成
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LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置(轨道占用状况)、联锁进路以及线路限速状态等信息,对轨道电路发送编码信息,对车站有源应答器发送进路参数信息,向列车提供其所需的运行许可。
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列控中心主机单系由一块电源板、一块通信板、一块比较板、一块采集板、两块CPU板和两块总线控制板构成