电控发动机中，怠速控制的实质是对怠速时（）的控制。怠速控制的方式可分为（）式和（）式两种类型，其中（）式最常见。
相似题目
-
电控汽油机的怠速控制的基本方式是调整：（）
-
当打开空调、转动方向盘时，解码器上显示的怠速空气控制阀步进电机的步节数应相应地增大，发动机的转速也应相应的提高，但某辆轿车的转速不发生任何变化，在讨论故障原因时，技师甲说，可能是怠速空气控制阀的步进电机出现故障而不能运动；技师乙说，可能是发动机控制模块中怠速转速控制功能出现故障，请问谁的说法正确？（）
-
发动机怠速时，怠速稳定控制器根据（）对节气门进行控制。
-
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。
-
怠速控制的实质就是对怠速工况下的（）进行控制。
-
一辆轿车发动机在行驶中遇到急减速时经常出现怠速过低或熄火的现象，技术员甲说这很可能是电控燃油喷射系统的故障，因为一般发动机都有减速断油的功能；技术员乙说，这很可能是怠速控制系统的故障，因为一般发动机的怠速空气控制阀在急减速时应打开，以防止尾气排放超标或熄火。请问谁的说话是正确的？（）
-
怠速控制阀故障不会引起怠速时发动机熄火。
-
奥迪A6电控发动机装备（）式怠速控制阀。
-
电控汽油喷射发动机怠速控制阀的作用是（）。
-
电控发动机怠速控制装置一般是通过控制（）进而控制怠速的装置。
-
怠速控制阀故障可能会引起怠速时发动机熄火。
-
当发动机转速低于怠速时，汽车空调的“怠速继电器”式控制，是指（）。
-
电控燃油喷射发动机控制怠速空气量的方式有两种基本类型，一是控制节气门旁通空气道的空气流量，二是控制直动式节气门关闭位置。
-
发动机冷起动时，Ecu根据冷却水温度传感器信号控制起动怠速，使怠速阀门全开，发动机转速达到2000r／min左右，便于着车。是指电控单元的（）控制功能。
-
在电子控制怠速系统中，当发动机怠速运转时接入空调，系统将使发动机自动熄火，以防发动机过热。
-
（）不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。
-
电控发动机的执行器有：喷油器、点火控制器、怠速控制阀、（）阀、碳罐电磁阀和实现控制功能的各种继电器等。
-
在L型电控燃油喷射系统中，流经怠速控制阀的空气首先经过（）测量。
-
电控汽油机怠速控制的策略是
-
电控单元根据（）、（）以及（）等决定何时开始怠速控制。
-
有的电控汽油喷射发动机的快总速是由ECU控制怠速控制阀完成的（）
-
微机控制点火系统中,当发动机启动、怠速或汽车滑行工况时,设有专门的控制程序和控制方式进行控制。（)
-
柴油机电控燃油喷射系统中的怠速控制主要包括怠速时各缸均匀性控制和（)。
-
在电控怠速控制系统中, ECU 首先根据各传感器的输入信号确定的转速是: