桩和锚都是线路施工中承载拉力的起重工具。
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原位复桩和接桩都是处理断桩的方法。
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缆索起重机的挠度过小会使承载索所受的拉力减小。
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5t桥式起重机线路中，凸轮控制器的手柄处于第一挡时，所有5对触点都是断开状态，电动机处于最高速的运行状态。
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斜拉桥拉索安装施工中，拉索抗振的约束环和减振器未安装前，必须确保索管（特别是梁上索管）和锚端的（）、防腐和防污染。
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电气工程施工图中，线路中的各种设备、元器件都是通过（）连接称为一个整体的。
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（）和（）都是线路施工中承载拉力的起重工具。
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在复合地基中，合理的褥垫层厚度，既能保证桩在水平荷载作用下不发生断裂，又能充分发挥桩和桩间土的承载力，通过大量工程实践和试验研究，适宜的褥垫层厚度为（）
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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB 10754-2010）中规定：无缝线路工地钢轨焊接作业过程中，承受拉力的焊缝，在其轨温高于（）℃时应持力保压。
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根据施工现场机械设备检查技术规程-JGJ160-2008中6.5.19，塔式起重机在电气线路中，应设置哪些保护（）
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抗压桩按桩的承载性状不同，可以分为摩擦型桩和端承型桩。
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叙述碎石桩和砂桩的承载力影响因素及桩体破坏模式。
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锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。
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搅拌桩、旋喷桩和CFG桩规定要进行单桩或复合地基承载力检验。意为‚单桩承载力‛和‚复合地基承载力‛两者可以任选一个。
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根据施工现场机械设备检查技术规程-JGJ160-2008中，起重机械与垂直运输机械表6.1.3中，起重机械与架空输电线路的安全距离描述中，正确的是（）
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倒链具有结构紧凑、手拉力小、携带方便、操作简单等优点，它不仅是起重常用的工具，也常用做机械设备的检修拆装工具。
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绳索式起重机承载索不仅受拉力作用，还受到行走轮压力对承载索产生的（）。
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预制桩基础施工中，按桩的受力状态分为摩擦桩和端承桩。端承桩的承载力质量控制标准以（）为主
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索力的调整以设计提供的数据为依据，其调整量应根据调整装臵中测力计的读数和锚头移动量双控确定。其精度要求为，实际拉力与设计值之间的允许误差为设计锚固力的（）。
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桩基础按承载性状可分为挤土桩和摩擦型桩。
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双钩紧线器是送电线路施工中唯一能进行收紧或放松的工具。
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段场公共区域施工中，动用挖掘机、起重机等大型机械，施工机械必须距轨道中心线（）米以上，作业中机械臂杆起落及回旋半径严禁侵入线路区域
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在常用起重工具和起重机械中，（）是一种使用较普通的人力牵引工具，主要用于起重速度不快，没有电动卷扬机，也没有电源的偏僻地区及牵引力不大的施工作业。
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线下工程施工前，现场CP0、CPⅠ、CPⅡ控制桩和线路水准基点桩的交接工作由（）单位组织，并履行交桩手续
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拉索和锚具施工中不得损伤拉索保护层和锚头，不得对拉索施加集中力或过度弯曲。（)
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