船舶进坞时，轮机部应着重检查（）。
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船舶进坞校正船首的偏转主要依靠：（）.
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台风季节，轮机部应尽早对防台设备和器材进行一次全面检查，使下列哪些设备处于良好技术状态（）。 Ⅰ、主机； Ⅱ、发电机和锅炉； Ⅲ、操舵设备； Ⅳ、锚机。
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船舶航行中发生碰撞，轮机部应做好以下哪些工作（）。 Ⅰ、立即停车； Ⅱ、立即倒车； Ⅲ、准备好压载水系统； Ⅳ、准备好污水系统； Ⅴ、按船长命令操车； Ⅵ、作好轮机日志记录。
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船舶进坞时，需将尾轴首密封油箱进出口阀关闭，以避免滑油泄漏。
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修船进坞前，轮机部应准备好（）。 a.坞修专用工具； b.船体进坞排桩图； c.螺旋桨轴及其轴承图纸； d.上次坞修测量记录及检验报告。
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船舶进坞修理前，轮机部应作的准备工作有（） ①专用工具清理放妥 ②专用备件、物料领好上船 ③测量主机曲轴臂距差 ④备好消防器材
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修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置（）。Ⅰ．航修时；Ⅱ．出坞前；Ⅲ．进坞后。
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大副应在进坞后、出坞前，要会同船长、轮机长检查下列哪些项目（）。Ⅰ．锚及锚链磨损及锚链标志情况；Ⅱ．舵叶情况；Ⅲ．防腐锌板状况；Ⅳ．推进器情况。
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修船时大副在何种情况下会同船长、轮机长检查船壳和水线以下各种装置（）。 Ⅰ．航修时； Ⅱ．出坞前； Ⅲ．进坞后。
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大副应在进坞后、出坞前，应会同船长、轮机长检查下列哪些项目（）。 Ⅰ．船壳腐蚀状况； Ⅱ．舵叶情况； Ⅲ．防腐锌板状况； Ⅳ．吃水标志情况。
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大副应在进坞后、出坞前，要会同船长、轮机长检查下列哪些项目（）。 Ⅰ．锚及锚链磨损及锚链标志情况； Ⅱ．舵叶情况； Ⅲ．防腐锌板状况； Ⅳ．推进器情况。
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船舶坞修出坞前轮机部应着重检查（）。 Ⅰ、螺旋桨是否装妥 Ⅱ、海底阀格栅是否装妥，加保险 Ⅲ、尾轴密封装置是否漏油
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尾轴磨损量测量一般在每次进坞时进行，并与上次测量值比较。
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安全制度的检查着重是检查船舶（），其制定应当与船舶人员配备、职务相符，有较强的操作性。
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船舶进坞需要修理水舱时，通过（）放净舱底水。
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实施CWBT的船舶，轮机部应按其规定时间提交（）预防检修报表。 a．船舶年度维修计划表； b．船舶机电设备维修月度报告； c．航次报告； d．柴油机主要部件工作时间统计表。
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船舶出坞前，船坞放水船舶浮起后，轮机部应进行的工作有（） ①起动主机 ②检查漏泄 ③放海水系统空气 ④起动柴油发动机，切断岸电
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关于船舶进坞操纵，下列哪个说法不正确。（）
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台合风季书，轮机部应尽早对防台设备和器材进行一次全面检查，使以下哪些设备处于良好技术状态？（)1主机2发电机和锅炉3操舵设备4锚机。
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根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》，对部分班轮实施开航前自查，在自查项目中属于轮机部应负责的有：（)Ⅰ、应急操舵转换说明是否张贴，舵机失电报警是否正常Ⅱ、垃圾公告标牌是否按规定张贴Ⅲ、焚烧炉是否正常Ⅳ、风机、油泵速停装置是否有效，油路紧急切断是否有效
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船舶进出船坞的注意事项包括：①船坞的进出口一般比较狭窄，容易发生碰撞、摩擦；②进出船坞的船舶通常是空船，受风影响比较大；③在有流港口，船在进坞前或出坞后受横流的影响大；④进坞时船舶大多没有动力，需要拖船协助，并配合绞缆操纵。（）
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大副应在进坞后、出坞前，应会同船长、轮机长检查下列哪些项目()。Ⅰ.船壳腐蚀状况;Ⅱ.舵叶情况;Ⅲ.防腐锌板状况;Ⅳ.吃水标志情况。
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根据交通部《关于降低中国籍船舶在国外滞留率的若干规定》，对部分班轮实施开航前自查，在自查项目中不属于轮机部应负责的是：
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船舶停泊码头或进坞修理时，一般接用（）